La configuration de l’aéroport MIA

L’aéroport international de Miami peut donner l’impression d’être un immense bâtiment en forme de U, mais il fonctionne en réalité comme trois sections distinctes : le terminal Nord, le terminal Central et le terminal Sud. Ensemble, ces terminaux de l’aéroport de Miami forment la disposition familière en « fer à cheval » qui donne sa forme au MIA.

Chaque section suit le même schéma de base :

  • Niveau 1 : Arrivées et réclamation des bagages
  • Niveau 2 : Départs et enregistrement
  • Niveau 3 : Connexions vers d’autres halls et accès au MIA Mover

Un avertissement. Bien que les sections soient connectées, passer de l’une à l’autre peut impliquer de quitter la zone sécurisée et de passer une seconde fois par la sécurité.

Terminal Nord de l’aéroport de Miami (Terminal Bleu)

Baptisé Terminal Bleu, le terminal Nord est entièrement constitué du hall D. Il s’étend sur environ 1,6 km et compte 51 portes, 4 postes de contrôle de sécurité et un grand nombre de boutiques, de restaurants, de salons et de spas.

American Airlines est le principal locataire ici, desservant des liaisons nationales et internationales depuis le Terminal Bleu.

  • Niveau 1 : Arrivées et réclamation des bagages
  • Niveau 2 : Départs
  • Niveau 3 : Connexions vers le hall E et la gare du MIA Mover

Le hall D est suffisamment long pour que la marche d’un bout à l’autre puisse prendre jusqu’à 30 minutes. Pour vous épargner les jambes, le Skytrain circule à l’intérieur du hall.

Détails du Skytrain :

  • Circule toutes les 3 minutes
  • Temps de trajet : environ 5 minutes d’un bout à l’autre
  • Station 1 : près de la porte D17
  • Station 2 : entre les portes D24 et D25
  • Station 3 : près de la porte D29
  • Station 4 : près de la porte D46

Aéroport de Miami - Terminal Central (Terminal Jaune)

Situé entre ses voisins nord et sud, le Terminal Central est également appelé Terminal Jaune. Il regroupe les halls E, F et G sous un même toit et abrite une série de boutiques, de restaurants et l'Hôtel de l'aéroport international de Miami sur place.

Le hall E dessert les vols nationaux et internationaux, avec American Airlines comme principal utilisateur, aux côtés d'autres partenaires Oneworld et d'une poignée de compagnies aériennes des Caraïbes et d'Amérique latine. Il offre 18 portes plus un hall satellite suffisamment grand pour accueillir l'Airbus A380.

Pour accéder à cette partie satellite du hall E, vous avez deux options :

  • MIA E Train (véhicule automatique léger)
  • Passerelle piétonne

Le MIA E Train relie les portes E2 à E11 du hall principal, situé au 4ème étage, aux portes E20 à E33 du bâtiment satellite.

Les halls F et G desservent principalement les services nationaux et canadiens :

  • Hall F : 19 portes
  • Hall G : 14 portes

Dans le Terminal Central, chaque hall dispose de son propre poste de contrôle de sécurité à l'entrée.

Aéroport de Miami - Terminal Sud (Terminal Rouge)

Connu sous le nom de Terminal Rouge, le Terminal Sud traite à la fois les vols nationaux et internationaux, principalement assurés par des compagnies aériennes en dehors de l'alliance Oneworld. Il regroupe les halls H et J, reliés par une passerelle côté piste.

Ce couloir de liaison abrite la plupart des boutiques et restaurants du terminal.

  • Hall H : 13 portes, principalement utilisées par Delta et d'autres compagnies aériennes non-Oneworld
  • Hall J : 15 portes, desservant principalement les routes intercontinentales long-courriers

Une passerelle du hall J est conçue pour accueillir l'Airbus A380.

Disposition du terminal :

  • Niveau 1 : Arrivées
  • Niveau 2 : Départs
  • Niveau 3 : Connexions entre terminaux et accès au MIA Mover

Des postes de contrôle de sécurité gardent les entrées des halls H et J, et un autre se trouve le long de la passerelle qui les relie.

Transferts entre les terminaux de l'aéroport de Miami

Les tapis roulants et les ponts forment les principales liaisons entre les sections de MIA :

  • Hall D (Terminal Nord) ↔ Hall E (Terminal Central) via un pont près des portes D31 et E2
  • Hall G (Terminal Central) ↔ Hall H (Terminal Sud) via une passerelle près des portes G2 et H3

Pour la plupart des transferts, vous devrez quitter la zone sécurisée et repasser par le contrôle. Seules deux liaisons côté piste vous permettent d'éviter cette étape :

  • Hall D ↔ Hall E
  • Hall H ↔ Hall J

Toutes les autres connexions entre les sections sont côté ville.

Notre astuce 1 : Recherchez les ponts et les passerelles reliant les terminaux au niveau 3.

Notre astuce 2 : Vous trouverez le MIA Mover au cœur du complexe en forme de U, situé entre les parkings Dolphin et Flamingo. De là, il dessert le centre de location de voitures et la gare centrale.

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