Départs de l'aéroport de Miami

Réponse rapide : le tableau ci-dessus affiche tous les vols partant de l'aéroport international de Miami (MIA). L'enregistrement et le dépôt des bagages se trouvent au 2e étage de chaque terminal, et la porte d'entrée dépend de votre compagnie aérienne : le Terminal Nord (Bleu) est le Concourse D, le Terminal Central (Jaune) couvre les Concourses E, F et G, et le Terminal Sud (Rouge) comprend H et J. Chaque concourse effectue le contrôle de sécurité à son propre point de contrôle, donc arriver au mauvais lieu vous coûte une marche, pas une minute.

Dans quel terminal dois-je m'enregistrer ?

MIA est un bâtiment en forme de U divisé en trois terminaux et six concourses, désignées de D à J. C'est la compagnie aérienne qui détermine la section utilisée, et non la destination.

Notre annuaire des compagnies aériennes répertorie les comptoirs d'enregistrement et les portes de quai par compagnie, et le guide des terminaux montre comment les concourses sont reliées. Si vous préférez une image, utilisez la carte de l'aéroport.

Vous volez depuis le Concourse E ? Les portes E20 à E33 ne sont pas du tout dans le concourse principal : elles se trouvent dans un bâtiment satellite, accessible depuis les portes E2 à E11 au 4e étage par le MIA E Train ou une passerelle piétonne. Le satellite est assez grand pour accueillir un Airbus A380, et le transfert ajoute quelques minutes à la marche vers votre porte.

Enregistrement, dépôt des bagages et sécurité

Chaque section des trois terminaux est organisée de la même manière :

• 1er étage : arrivées et récupération des bagages
• 2e étage : départs, enregistrement et dépôt des bagages
• 3e étage : passerelles entre les concourses, ainsi que l'accès au MIA Mover

Le contrôle de sécurité s'effectue concourse par concourse. Le Concourse D a quatre points de contrôle le long de sa longueur ; dans le Terminal Central, chaque concourse effectue le contrôle à son entrée ; dans le Terminal Sud, H et J contrôlent à leurs entrées, et un point de contrôle supplémentaire se trouve sur la passerelle qui les relie. Ce que vous pouvez emporter est couvert dans notre guide sur les délais d'attente de sécurité et les règles sur les liquides, et ce qui va en soute est dans le guide des autorisations de bagages.

À quelle heure dois-je arriver ?

Le chiffre qui vous concerne est l'heure limite propre à votre compagnie aérienne pour le dépôt des bagages et l'embarquement. Il est indiqué sur votre réservation, et deux compagnies opérant sur le même concours peuvent fixer des délais différents. Deux éléments spécifiques à MIA s'ajoutent à ce délai :

• Le Concourse D est long. Il mesure un mile (1,6 km) en réalité, et marcher d'une extrémité à l'autre peut prendre 30 minutes. Le Skytrain à l'intérieur du concours parcourt la même distance en environ 5 minutes, avec des passages toutes les 3 minutes, et des stations près de la Porte D17, entre D24 et D25, près de D29 et près de D46.
• Certaines parties de l'aéroport sont en chantier. Un programme de modernisation de 14 milliards de dollars est en cours, si bien que les toilettes, les escalators et les tapis roulants sont mis hors service en rotation. Prévoyez plus de temps dans le terminal que ne le suggèrent les panneaux.

Correspondance avec un autre vol

Seuls les Concours D–E et H–J sont reliés au-delà des contrôles de sécurité. Toute autre combinaison implique de quitter la zone sécurisée et de passer une seconde fois par les contrôles de sécurité, même si les deux portes semblent proches sur la carte.

Les liaisons côté ville que vous utiliserez réellement se trouvent au 3e étage : un pont près des Portes D31 et E2 relie les terminaux Nord et Central, et une passerelle près des Portes G2 et H3 relie le terminal Central au terminal Sud. Les travaux d'un connecteur stérile de 51 millions de dollars entre les Concours F, G, H et J sont prévus pour débuter à l'automne 2026 et devraient durer environ deux ans et trois mois. Jusqu'à son ouverture, la règle ci-dessus reste valable.

Si l'attente est longue, vérifiez si quitter l'aéroport pendant une correspondance est pertinent pour votre billet, ou trouvez un siège dans l'un des salons de l'aéroport.

Retards et changements de porte

Le tableau ci-dessus se met à jour au fur et à mesure que l'aéroport publie les modifications, c'est donc l'endroit le plus rapide pour repérer un nouveau départ ou une nouvelle porte. Deux habitudes évitent les ennuis à MIA :

• Relisez la lettre de la porte, pas seulement le numéro. Passer de D à E est une marche sur un pont ; passer de D à H est un transfert côté ville avec une seconde file de contrôle de sécurité.
• Regardez le tableau une dernière fois après la sécurité. Les changements de porte au sein du même concours sont courants, et les extrémités opposées du Concourse D sont séparées par un trajet en Skytrain.

Accès au terminal

Il n'y a pas de quai de train à l'intérieur des terminaux. Le MIA Mover gratuit se situe au milieu du « U », entre les parkings Dolphin et Flamingo, et relie le 3e étage au Centre de location de voitures et au Miami Central Station, à environ un mile (1,6 km) de là. Depuis cette station, le Metrorail Orange Line circule de 05:00 à minuit, sept jours sur sept, toutes les 15 minutes. Le week-end fonctionne différemment, et cela surprend : les samedis et dimanches, le Orange Line ne circule que comme navette aéroport entre Earlington Heights et MIA, si bien que venant de la ville, vous devez prendre cette navette à Earlington Heights — tous les passagers se rendant à l'aéroport le font, et la navette maintient la même fréquence de 15 minutes. Les trains Tri-Rail partent au nord en direction de Fort Lauderdale.

Tous les détails et les tarifs figurent dans nos guides sur les trains en provenance et à destination de l'aéroport de Miami, les taxis de l'aéroport, le stationnement et l'accès au centre-ville de Miami. Vous louez une voiture ? Le centre de location se trouve à l'autre bout de la ligne MIA Mover.