La configuración del Aeropuerto de MIA

El Aeropuerto Internacional de Miami puede parecer un único y vasto edificio en forma de U, pero en la práctica funciona como tres secciones distintas: la Terminal Norte, la Terminal Central y la Terminal Sur. Juntas, estas terminales del Aeropuerto de Miami constituyen el familiar diseño de “herradura” que le da a MIA su forma.

Cada sección sigue la misma estructura básica:

  • Nivel 1: Llegadas y recogida de equipaje
  • Nivel 2: Salidas y facturación
  • Nivel 3: Conexiones a otrasconcursos y acceso al MIA Mover

Una advertencia. Aunque las secciones se unen, pasar de una a otra puede significar salir del área segura y pasar por seguridad una segunda vez.

Terminal Norte del Aeropuerto de Miami (Terminal Azul)

Bautizada como la Terminal Azul, la Terminal Norte está compuesta enteramente por el Concurso D. Se extiende a lo largo de aproximadamente 1,6 km y cuenta con 51 puertas, 4 controles de seguridad y una generosa oferta de tiendas, restaurantes, salas VIP y servicios de spa.

American Airlines es el principal inquilino aquí, operando rutas tanto nacionales como internacionales desde la Terminal Azul.

  • Nivel 1: Llegadas y recogida de equipaje
  • Nivel 2: Salidas
  • Nivel 3: Conexiones con el Concurso E y la Estación MIA Mover

El Concurso D es lo suficientemente largo como para que caminar de un extremo a otro pueda consumir hasta 30 minutos. Para ahorrarle piernas, el Skytrain circula por el interior del concurso.

Detalles del Skytrain:

  • Circula cada 3 minutos
  • Tiempo de viaje: aproximadamente 5 minutos de extremo a extremo
  • Estación 1: cerca de la Puerta D17
  • Estación 2: entre las Puertas D24 y D25
  • Estación 3: cerca de la Puerta D29
  • Estación 4: cerca de la Puerta D46

Terminal Central del Aeropuerto de Miami (Terminal Amarilla)

Situada entre sus vecinas del norte y del sur, la Terminal Central se conoce como la Terminal Amarilla. Reúne los Concursos E, F y G bajo un mismo techo y alberga una gran cantidad de tiendas, restaurantes y el Hotel del Aeropuerto Internacional de Miami en el mismo lugar.

El Concurso E cubre vuelos tanto nacionales como internacionales, con American Airlines como principal usuario junto con otros socios de Oneworld y un puñado de aerolíneas del Caribe y Latinoamérica. Ofrece 18 puertas más un concurso satélite lo suficientemente grande como para albergar el Airbus A380.

Para llegar a esa sección satélite de la E, tiene dos opciones:

  • MIA E Train (sistema automatizado de transporte de pasajeros)
  • Pasarela peatonal

El MIA E Train conecta las Puertas E2-E11 del concurso principal, situadas en el Nivel 4, con las Puertas E20-E33 en el edificio satélite.

Los Concursos F y G se encargan principalmente de los servicios nacionales y canadienses:

  • Concurso F: 19 puertas
  • Concurso G: 14 puertas

En toda la Terminal Central, cada concurso tiene su propio control de seguridad en la entrada.

Terminal Sur del Aeropuerto de Miami (Terminal Roja)

Conocida como la Terminal Roja, la Terminal Sur gestiona tanto vuelos nacionales como internacionales, operados en gran medida por aerolíneas ajenas a la alianza Oneworld. Reúne los Concursos H y J, unidos por una pasarela aérea.

Ese corredor de conexión es donde se concentra la mayor parte de las tiendas y restaurantes de la terminal.

  • Concurso H: 13 puertas, utilizadas principalmente por Delta y otras aerolíneas no pertenecientes a Oneworld
  • Concurso J: 15 puertas, que atienden principalmente rutas intercontinentales de larga distancia

Una puerta en el Concurso J está construida para albergar el Airbus A380.

Distribución de la terminal:

  • Nivel 1: Llegadas
  • Nivel 2: Salidas
  • Nivel 3: Conexiones de terminales y acceso al MIA Mover

Los controles de seguridad custodian las entradas de los Concursos H y J, y uno adicional se encuentra a lo largo de la pasarela que los une.

Traslados entre las Terminales del Aeropuerto de Miami

Las cintas transportadoras y los puentes forman los principales enlaces entre las secciones del MIA:

  • Concurso D (Terminal Norte) ↔ Concurso E (Terminal Central) a través de un puente cerca de las Puertas D31 y E2
  • Concurso G (Terminal Central) ↔ Concurso H (Terminal Sur) a través de una pasarela cerca de las Puertas G2 y H3

Para la mayoría de los traslados, tendrá que salir de la zona segura y pasar de nuevo por el control. Solo dos enlaces aéreos le permiten evitar ese paso:

  • Concurso D ↔ Concurso E
  • Concurso H ↔ Concurso J

Todas las demás conexiones entre las secciones son a nivel de tierra (landside).

Nuestro Consejo 1: Busque los puentes y pasarelas que unen las terminales en el Nivel 3.

Nuestro Consejo 2: Encontrará el MIA Mover en el corazón del complejo en forma de U, situado entre los garajes de aparcamiento Dolphin y Flamingo. Desde allí llega al Centro de Alquiler de Coches y a la Estación Central.