La Configuración del Aeropuerto de MIA
El Aeropuerto Internacional de Miami puede parecer un único y vasto edificio en forma de U, pero en la práctica funciona como tres secciones distintas: la Terminal Norte, la Terminal Central y la Terminal Sur. Juntas, estas terminales del Aeropuerto de Miami forman la familiar disposición de "herradura" que le da forma a MIA.
Cada sección sigue la misma estructura básica:
- Nivel 1: Llegadas y recogida de equipaje
- Nivel 2: Salidas y facturación
- Nivel 3: Conexiones con otros vestíbulos y acceso al MIA Mover
Una advertencia. Aunque las secciones se unen, cambiar de una a otra puede implicar salir del área segura y pasar por el control de seguridad una segunda vez.
Terminal Norte del Aeropuerto de Miami (Terminal Azul)
Denominada Terminal Azul, la Terminal Norte está compuesta enteramente por el Vestíbulo D. Se extiende a lo largo de aproximadamente 1,6 km y cuenta con 51 puertas de embarque, 4 controles de seguridad y una amplia variedad de tiendas, restaurantes, salas de espera e instalaciones de spa.
American Airlines es el principal inquilino aquí, operando rutas tanto nacionales como internacionales desde la Terminal Azul.
- Nivel 1: Llegadas y recogida de equipaje
- Nivel 2: Salidas
- Nivel 3: Conexiones con el Vestíbulo E y la Estación del MIA Mover
El Vestíbulo D es lo suficientemente largo como para que caminar de un extremo a otro pueda consumir hasta 30 minutos. Para ahorrarle tiempo y esfuerzo, el Skytrain circula por el interior del vestíbulo.
Detalles del Skytrain:
- Funciona cada 3 minutos
- Tiempo de viaje: aproximadamente 5 minutos de extremo a extremo
- Estación 1: cerca de la Puerta D17
- Estación 2: entre las Puertas D24 y D25
- Estación 3: cerca de la Puerta D29
Terminal Central del Aeropuerto de Miami (Terminal Amarilla)
Situada entre sus vecinas del norte y del sur, la Terminal Central recibe el nombre de Terminal Amarilla. Reúne las Concourse E, F y G bajo un mismo techo y alberga una gran cantidad de tiendas, restaurantes y el Miami International Airport Hotel del aeropuerto.
La Concourse E cubre vuelos tanto nacionales como internacionales, con American Airlines como principal operadora junto con otros socios de Oneworld y un puñado de aerolíneas del Caribe y Latinoamérica. Ofrece 18 puertas de embarque más una concourse satélite lo suficientemente grande como para recibir el Airbus A380.
Para acceder a esa sección satélite de la E, tienes dos opciones:
- MIA E Train (transportador automático de personas)
- Pasarela peatonal
El MIA E Train conecta las puertas E2–E11 de la concourse principal, ubicada en el Nivel 4, con las puertas E20–E33 de la edificio satélite.
Las Concourse F y G se encargan principalmente de los servicios nacionales y canadienses:
- Concourse F: 19 puertas de embarque
- Concourse G: 14 puertas de embarque
En toda la Terminal Central, cada concourse tiene su propio control de seguridad en la entrada.
Terminal Sur del Aeropuerto de Miami (Terminal Roja)
Conocida como la Terminal Roja, la Terminal Sur gestiona vuelos tanto nacionales como internacionales, operados en gran medida por aerolíneas ajenas a la alianza Oneworld. Reúne las Concourse H y J, unidas por una pasarela entre zonas de embarque.
Ese corredor de conexión es donde se concentra la mayoría de las tiendas y restaurantes de la terminal.
- Concourse H: 13 puertas de embarque, utilizadas principalmente por Delta y otras aerolíneas no Oneworld
- Concourse J: 15 puertas de embarque, que sirven principalmente rutas intercontinentales de larga distancia
Una puerta en el Concourse J está construida para acomodar el Airbus A380.
Diseño de la terminal:
- Nivel 1: Llegadas
- Nivel 2: Salidas
- Nivel 3: Conexiones de la terminal y acceso al MIA Mover
Los controles de seguridad custodian las entradas a los Concourses H y J, y otro más se encuentra a lo largo de la pasarela que los une.
Traslados entre las terminales del Aeropuerto de Miami
Las cintas transportadoras y los puentes forman los principales enlaces entre las secciones del MIA:
- Concourse D (Terminal Norte) ↔ Concourse E (Terminal Central) a través de un puente cerca de las puertas D31 y E2
- Concourse G (Terminal Central) ↔ Concourse H (Terminal Sur) a través de una pasarela cerca de las puertas G2 y H3
Para la mayoría de los traslados, tendrá que salir de la zona de seguridad y volver a pasar por el control. Solo dos enlaces por el lado aire le permiten omitir ese paso:
- Concourse D ↔ Concourse E
- Concourse H ↔ Concourse J
Todas las demás conexiones entre las secciones son por el lado tierra.
Nuestro consejo 1: Busque los puentes y pasarelas que unen las terminales en el Nivel 3.
Nuestro consejo 2: Encontrará el MIA Mover en el corazón del complejo en forma de U, situado entre los aparcamientos Dolphin y Flamingo. Desde allí llega al Centro de Alquiler de Coches y a la Estación Central.
Enlaces útiles: Instalaciones de aparcamiento del aeropuerto de Miami · Alquiler de coches en el aeropuerto de Miami
