El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) atendió a 55,3 millones de pasajeros en 2025, su segundo año consecutivo por encima de la marca de 55 millones. El aeropuerto ocupa el segundo lugar en Estados Unidos en pasajeros internacionales y el primero en carga internacional, ofreciendo alrededor de 190 destinos sin escalas. Esta página reúne las estadísticas clave del aeropuerto de Miami de publicaciones oficiales en un solo lugar y vincula una fuente para cada cifra.
MIA de un vistazo (2025)
| Métrica | Cifra |
|---|---|
| Pasajeros totales | 55,3 millones |
| Pasajeros internacionales | 24,8M (nº 2 a nivel nacional) |
| Pasajeros promedio por día | ≈151.500 |
| Carga manejada | ≈3,5M de toneladas (nº 1 a nivel nacional) |
| Destinos sin escalas | ≈190, de los cuales 107 internacionales |
| Aerolíneas de pasajeros | 57 |
| Clasificación en EE. UU. por pasajeros totales | 8º |
| Impacto económico para Florida | $212 mil millones, ≈946.000 empleos |
Fuentes: Comunicados de fin de año del Departamento de Aviación de Miami-Dade (MDAD) para 2025; detalles y enlaces a continuación.
Tráfico de pasajeros por año
| Año | Total | Internacional | Nacional |
|---|---|---|---|
| 2020 | 18,7M | 7,4M | — |
| 2023 | 52,3M | 23,2M | 29,1M |
| 2024 | 55,9M (récord) | 25,2M | 30,8M |
| 2025 | 55,3M | 24,8M | 30,5M |
El récord histórico corresponde a 2024, cuando 55,9 millones de viajeros pasaron por el aeropuerto. El tráfico en 2025 se mantuvo dentro de un porcentaje de esa cima, por lo que el nivel posterior a la pandemia parece ser la nueva normalidad en lugar de un pico. Airports Council International, North America también ha destacado a MIA como el mega-aeropuerto de EE. UU. de más rápido crecimiento en comparación con 2019, con la capacidad de asientos aumentada un 24 por ciento respecto a los niveles previos a la pandemia (citado en el comunicado de tráfico del condado de 2024).
Cómo se clasifica MIA en EE. UU. y en el mundo
Las clasificaciones oficiales del MDAD, compiladas a partir de datos de Airports Council International para el año calendario 2024, junto con el comunicado de fin de año de 2025, sitúan al aeropuerto de la siguiente manera:
- Segundo entre los aeropuertos de EE. UU. en pasajeros internacionales (25,2 millones en 2024), por detrás solo de Nueva York JFK.
- Octavo a nivel nacional por tráfico total en 2025, subiendo del décimo lugar un año antes.
- Primero en el país en carga internacional: 2,53 millones de toneladas en 2024, un aumento del 13,7%.
- Tercero en el mundo por carga total en 2025, después de Hong Kong y Shanghái Pudong.
- 27º a nivel mundial por pasajeros totales, con 485.448 operaciones de aeronaves en 2024 (noveno más transitado a nivel nacional).
Carga: la puerta de entrada de América a Latinoamérica
La carga es donde el aeropuerto lidera la nación. Aproximadamente 3,5 millones de toneladas de carga pasaron por MIA en 2025, un aumento del 13,6% y un récord por sexto año consecutivo. Según el propio informe de clasificaciones del departamento de aviación, aproximadamente el 82 por ciento de todas las importaciones aéreas y el 73 por ciento de las exportaciones aéreas entre Estados Unidos y Latinoamérica o el Caribe viajan a través de Miami. Casi el 60 por ciento de todo el tráfico internacional de pasajeros de Florida también pasa por este único aeropuerto.
Aerolíneas, destinos e infraestructura
Cincuenta y siete aerolíneas de pasajeros conectan Miami en vuelos directos con unos 190 destinos, 107 de ellos internacionales; ningún otro aeropuerto de EE. UU. ofrece más rutas internacionales directas, según la autoridad aeroportuaria. American Airlines opera su tercer hub más grande aquí y transportó 31,4 millones de pasajeros a través de MIA en 2023, con hasta 390 salidas y llegadas en los días de mayor afluencia. Entre las rutas internacionales más transitadas se encuentran Londres Heathrow, Bogotá, Lima, Ciudad de Panamá y São Paulo.
Físicamente, el aeropuerto consta de tres terminales (Norte, Central y Sur) con pabellones de la D a la J, más cuatro pistas: tres franjas paralelas de este a oeste y una transversal para el viento cruzado. Actualmente, los constructores están añadiendo el Pabellón K como parte de un programa de modernización que vale más de 9.000 millones de dólares.
Récords y días más transitados
- Récord en un solo día: 171.371 pasajeros, establecido el 17 de diciembre de 2023.
- Para Acción de Gracias 2025, la MDAD proyectó aproximadamente 1,96 millones de pasajeros durante el periodo festivo de 12 días, con días pico de unos 170.000 viajeros.
- Durante las vacaciones de primavera, las semanas más transitadas de marzo superan los 1,4 millones de pasajeros, o aproximadamente 180.000 por día.
- A lo largo de 2025, el promedio diario fue de aproximadamente 151.500 pasajeros, dividido aproximadamente en 55/45 entre vuelos nacionales e internacionales.
Impacto económico
Un estudio independiente de Martin Associates, basado en datos de 2025 y publicado en junio de 2026, sitúa la contribución económica total del aeropuerto a Florida en un récord de 212.000 millones de dólares, un aumento del 17 por ciento (31.000 millones de dólares) respecto al estudio anterior. Los mismos investigadores contabilizaron 945.682 empleos apoyados en todo el estado, un aumento del 12 por ciento de más de 100.000 puestos de trabajo.
Fuentes y calendario de actualizaciones
Cada cifra de esta página proviene de una publicación oficial y se verifica contra el original:
- Portal de Estadísticas del Aeropuerto de MDAD: informes mensuales y anuales de tráfico.
- MDAD: Clasificaciones de aeropuertos de EE. UU. y del mundo 2024 (datos de la ACI).
- Comunicado anual de fin de año de MDAD 2025: pasajeros, carga, destinos.
- MDAD: estudio de impacto económico (Martin Associates).
- Condado de Miami-Dade: récord de pasajeros en un solo día.
- Estadísticas de pasajeros y carga de la FAA.
Actualizamos esta página por última vez el 4 de julio de 2026. Los totales anuales de 2026 suelen aparecer en los informes de MDAD a finales de enero o febrero de 2027, y el PDF de clasificaciones basado en la ACI sigue a mediados de año. La página se actualiza conforme se publica nueva información oficial. Los periodistas e investigadores están invitados a citar estas estadísticas con un enlace a esta página o a las fuentes originales anteriores.
