Die Konfiguration des MIA Flughafens

Der Miami International Airport mag wie ein einziges, riesiges U-förmiges Gebäude aussehen, funktioniert aber in der Praxis als drei eigenständige Bereiche: das Nordterminal, das Zentralterminal und das Südterminal. Zusammen bilden diese Terminals des Miami Airport die bekannte „Hufeisen“-Anordnung, die dem MIA seine Form gibt.

Jeder Bereich folgt dem gleichen grundlegenden Aufbau:

  • Ebene 1: Ankunft und Gepäckausgabe
  • Ebene 2: Abflug und Check-in
  • Ebene 3: Verbindungen zu anderen Concouren und Zugang zum MIA Mover

Ein Wort der Warnung. Obwohl die Bereiche miteinander verbunden sind, kann ein Wechsel von einem zum anderen bedeuten, den gesicherten Bereich zu verlassen und erneut die Sicherheitskontrolle zu durchlaufen.

Miami Airport Nordterminal (Blaues Terminal)

Das als Blue Terminal bezeichnete Nordterminal besteht vollständig aus Concourse D. Es erstreckt sich über etwa 1,6 km und verfügt über 51 Gates, 4 Sicherheitskontrollpunkte und eine großzügige Auswahl an Geschäften, Restaurants, Lounges und Wellnesseinrichtungen.

American Airlines ist hier der Hauptmieter und wickelt sowohl nationale als auch internationale Routen vom Blue Terminal aus ab.

  • Ebene 1: Ankunft und Gepäckausgabe
  • Ebene 2: Abflug
  • Ebene 3: Verbindungen zu Concourse E und zur MIA Mover Station

Concourse D ist lang genug, dass der Fußweg von einem Ende zum anderen bis zu 30 Minuten dauern kann. Um Ihre Beine zu schonen, verkehrt der Skytrain entlang der Innenseite des Concourse.

Details zum Skytrain:

  • Fährt alle 3 Minuten
  • Fahrzeit: etwa 5 Minuten von Ende zu Ende
  • Station 1: Nähe Gate D17
  • Station 2: zwischen Gates D24 und D25
  • Station 3: Nähe Gate D29
  • Station 4: Nähe Gate D46

Miami Airport Zentralterminal (Gelbes Terminal)

Das Zentralterminal, das sich zwischen seinen nördlichen und südlichen Nachbarn befindet, wird als Yellow Terminal bezeichnet. Es vereint die Concourses E, F und G unter einem Dach und beherbergt eine Reihe von Geschäften, Restaurants und das Miami International Airport Hotel vor Ort.

Concourse E bedient sowohl nationale als auch internationale Flüge; Hauptnutzer ist American Airlines zusammen mit anderen Oneworld-Partnern und einer Handvoll karibischer und lateinamerikanischer Fluggesellschaften. Er bietet 18 Gates plus einen Satelliten-Concourse, der groß genug für den Airbus A380 ist.

Um diesen Satellitenbereich von E zu erreichen, haben Sie zwei Möglichkeiten:

  • MIA E Train (automatisierter People Mover)
  • Fußgängerdurchgang

Der MIA E Train verbindet die Gates E2–E11 im Haupt-Concourse, der sich auf Ebene 4 befindet, mit den Gates E20–E33 im Satelliten-Gebäude.

Die Concourses F und G bedienen hauptsächlich nationale und kanadische Flüge:

  • Concourse F: 19 Gates
  • Concourse G: 14 Gates

Im gesamten Zentralterminal hat jeder Concourse am Eingang eine eigene Sicherheitskontrolle.

Miami Airport Südterminal (Rotes Terminal)

Das als Red Terminal bekannte Südterminal bedient sowohl nationale als auch internationale Flüge, die größtenteils von Fluggesellschaften außerhalb der Oneworld-Allianz durchgeführt werden. Es vereint die Concourses H und J, die durch einen Gang auf dem Flugfeld verbunden sind.

Dieser Verbindungsflur beherbergt die meisten Einkaufs- und Gastronomieangebote des Terminals.

  • Concourse H: 13 Gates, hauptsächlich genutzt von Delta und anderen Nicht-Oneworld-Fluggesellschaften
  • Concourse J: 15 Gates, hauptsächlich für interkontinentale Langstreckenflüge

Ein Gate in Concourse J ist für den Airbus A380 ausgelegt.

Terminalaufbau:

  • Ebene 1: Ankünfte
  • Ebene 2: Abflüge
  • Ebene 3: Terminalverbindungen und Zugang zum MIA Mover

Sicherheitskontrollen bewachen die Eingänge der Concourses H und J, und eine weitere befindet sich entlang des sie verbindenden Gangs.

Transfers zwischen den Miami Airport Terminals

Laufbänder und Brücken bilden die Hauptverbindungen zwischen den Bereichen am MIA:

  • Concourse D (Nordterminal) ↔ Concourse E (Zentralterminal) über eine Brücke in der Nähe der Gates D31 und E2
  • Concourse G (Zentralterminal) ↔ Concourse H (Südterminal) über einen Gang in der Nähe der Gates G2 und H3

Für die meisten Transfers müssen Sie den gesicherten Bereich verlassen und erneut die Sicherheitskontrolle passieren. Nur zwei Flugfeldverbindungen ermöglichen es Ihnen, diesen Schritt zu überspringen:

  • Concourse D ↔ Concourse E
  • Concourse H ↔ Concourse J

Alle anderen Verbindungen zwischen den Bereichen sind landseitig.

Unser Tipp 1: Suchen Sie auf Ebene 3 nach den Brücken und Gängen, die die Terminals verbinden.

Unser Tipp 2: Den MIA Mover finden Sie im Herzen des U-förmigen Komplexes, zwischen den Parkhäusern Dolphin und Flamingo. Von dort aus erreichen Sie das Car Rental Center und die Central Station.