Miami Airport: Der führende Flughafen in Miami
Bereits 1928 eröffnet, trägt der Miami International Airport noch immer seinen älteren Namen Wilcox Field, obwohl die meisten Reisenden ihn einfach nach seinem IATA-Code MIA nennen. Er liegt in einem nicht eingemeindeten Gebiet des Miami-Dade County, ungefähr 8 Meilen (13 km) nordwestlich der Innenstadt.
Wenige US-amerikanische Drehkreuze tragen ein Gewicht wie dieses. MIA belegt in den Vereinigten Staaten den achten Platz bei den Passagierzahlen und den achten Platz bei den Gesamtflugbewegungen, und an einem durchschnittlichen Tag im Jahr 2025 durchliefen etwa 151.500 Menschen seine Hallen. Der Flughafen setzte 2024 mit 55,9 Millionen Passagieren seinen bisherigen Rekord und beendete 2025 nur 1 % unter dieser Marke.
Bei der Fracht führt Miami eindeutig. Fracht und Post erreichten 2025 3,45 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 13,6 % und der sechste Rekord in Folge, und das Airports Council International rangiert MIA nun in den Vereinigten Staaten an erster Stelle und weltweit an dritter Stelle bei der Fracht, hinter nur Hongkong und Shanghai. Nonstop-Flüge bedienen 190 Ziele, und im März 2026 waren 107 davon international, wobei der dichteste Teil des Netzes nach Süden nach Lateinamerika und in die Karibik zeigt.
Anlage des Miami International Airport
Die gesamte Anlage folgt einer breiten „U“-Form. Sie gilt als ein einzelner Terminal, gliedert sich im Inneren jedoch in drei verbundene Unterterminals:
- Nordterminal (Blau)
- Zentralterminal (Gelb)
- Südterminal (Rot)
Sechs Concourses (D, E, F, G, H und J) beherbergen 131 Gates und 10 Sicherheitskontrollstellen, vier davon im Concourse D.
Förderbänder verbinden alle Terminals miteinander, sodass man zwischen ihnen wechseln kann, ohne schwere Taschen von Hand schleppen zu müssen. Der Haken ist, dass Umstiege oft bedeuten, aus dem Terminal zu gehen und ein zweites Mal die Sicherheitskontrolle zu passieren, was eine enge Anschlusszeit aufzehrt.
