Kurze Antwort: Das Live-Board oben verfolgt jeden Flug, der am Miami International Airport (MIA) landet. Alle Ankünfte erreichen die 1. Ebene des Nord-, Zentral- oder Südtterminals, wo sich die Gepäckausgaben befinden, sodass die Abholung auf die Minute genau geplant werden kann. Welches der drei Terminals Sie ansteuern, hängt vom Concourse ab, den der Flug nutzt: D ist das Nordterminal, E, F und G das Zentralterminal, H und J das Südterminal.
Wo landet der Flug tatsächlich?
MIA ist ein U-förmiges Gebäude, das in drei Terminals und sechs Concourses (D bis J) unterteilt ist. Ankünfte und Gepäckausgabe befinden sich immer auf der 1. Ebene, Abflüge und Check-in auf der 2. Ebene, sowie die Verbindungswege zwischen den Concourses und die MIA Mover auf der 3. Ebene.
| Terminal | Concourses | Typische Ankünfte |
|---|---|---|
| Nord (Blau) | D | American Airlines, Inlands- und internationale Flüge |
| Zentral (Gelb) | E, F, G | American und Oneworld-Partner, karibische und lateinamerikanische Fluggesellschaften (E); Inlands- und kanadische Verbindungen (F, G) |
| Süd (Rot) | H, J | Delta und andere Nicht-Oneworld-Airlines (H); Langstrecken-Interkontinentalrouten (J) |
Das Fluggesellschaften-Verzeichnis zeigt, welchen Concourse jede Fluggesellschaft nutzt, und der Terminal-Ratgeber erklärt das Layout im Detail. Die Flughafenkarte ist der schnellste Weg, um jemanden auf das richtige Tor hinzuweisen.
Gepäckausgabe, Passkontrolle und Zoll
Die Gepäckausgabe befindet sich auf der 1. Ebene des Terminals, in dem Ihr Flug ankommt – Sie müssen das Gebäude nicht wechseln, um Gepäck abzuholen. Passagiere, die von außerhalb der Vereinigten Staaten ankommen, passieren die Passkontrolle und den Zoll, bevor sie den öffentlichen Teil der 1. Ebene erreichen. Deshalb ist der Zeitraum zwischen „gelandet“ auf dem Board und „durch die Tür raus“ bei internationalen Flügen länger als bei Inlandsflügen. Was dieser Prozess umfasst, ist in unserem Ratgeber zu Einreisekontrolle und Zoll am Flughafen Miami erklärt.
Falls ein Gepäckstück nicht auftaucht, kümmert sich die Gepäckabfertigung der Fluggesellschaft im selben Saal um die Anzeige; was jede Airline im Aufgebot erlaubt, ist im Gepäckratgeber aufgeführt.
Jemanden treffen: Wo warten?
- Gleiche Terminal wie der Flug. 1. Ebene des Nord-, Zentral- oder Südtterminals – nicht „der Ankunftsbereich“, da MIA drei davon hat.
- Board beobachten, nicht den Flugplan. Das Board oben zeigt den Status, den der Flughafen veröffentlicht; eine frühe Landung bedeutet immer noch Wartezeit auf Gepäck und, bei internationalen Flügen, auf die Passkontrolle.
- Kurzhaltzone ist für Abholung, nicht für Parken. Kurzzeitparken und Garagen werden in unserem Parking-Ratgeber behandelt.
Weitere Reise ab der 1. Ebene
MIA verfügt über keine Bahnsteige innerhalb der Terminals. Der kostenlose MIA Mover, in der Mitte des U zwischen den Parkhäusern Dolphin und Flamingo, verläuft von Ebene 3 zum Car Rental Center und Miami Central Station, etwa eine Meile (1,6 km) entfernt. Von dort aus:
- Metrorail Orange Line: 05:00 bis Mitternacht, sieben Tage die Woche, alle 15 Minuten, mit Halten an Government Center, Brickell und anderen zentralen Stationen. An Wochenenden verkehrt die Linie nur als Flughafenshuttle zwischen MIA und Earlington Heights, sodass eine Fahrt in die Stadt am Samstag oder Sonntag einen Umstieg in einen Green Line-Zug an Earlington Heights erfordert; das Shuttle selbst hält an der 15-Minuten-Taktung fest.
- Tri-Rail — die Pendlerlinie nach Norden durch die Grafschaften Broward und Palm Beach und die Bahnverbindung zum Flughafen Fort Lauderdale–Hollywood International Airport.
Fahrpreise, Fahrpläne und Alternativen finden Sie in unseren Ratgebern zu Zügen ab und an Miami Airport, Flughafentaxis und Anreise in die Innenstadt von Miami. Mieten Sie ein Auto? Die Mietwagenzentrale befindet sich am anderen Ende der MIA Mover-Linie.
Umstieg auf einen anderen Flug
Nur die Concourses D–E und H–J sind hinter der Sicherheitskontrolle verbunden. Wenn Sie in einem Concourse landen und von einem anderen abfliegen, bedeutet das in der Regel, den gesicherten Bereich zu verlassen und erneut die Sicherheitskontrolle zu passieren. Behandeln Sie daher einen Anschlussflug an MIA als Transfer im öffentlichen Bereich, es sei denn, es handelt sich um eine dieser beiden Pärchen. Die Verbindungen auf Ebene 3 sind eine Brücke in der Nähe der Gates D31 und E2 und ein Gehweg in der Nähe der Gates G2 und H3. Ein 51-Millionen-Dollar-teurer steriler Verbindungsbau zwischen den Concourses F, G, H und J soll im Herbst 2026 beginnen und voraussichtlich etwa zwei Jahre und drei Monate dauern.
Bei einem langen Zwischenstopp prüfen Sie, ob das Verlassen des Flughafens während eines Zwischenstopps für Ihr Ticket infrage kommt, oder warten Sie in einer der Flughafenlounges.
