Terminály letiště Miami

Rychlá odpověď: Letiště Miami International (MIA) je jedna U-tvarovaná budova rozdělená na tři terminály a šest koncourse (D–J): Severní terminál (modrý, koncourse D), Střední terminál (žlutý, koncourse E, F a G) a Jižní terminál (červený, koncourse H a J). American Airlines sídlí ve Severním terminálu; Jižní terminál obsluhuje Delta a většinu neOneworld a dálkových letů. Mezi terminály se pohybujete chodbami na úrovni 3 a bezplatným MIA Mover, ale vzdušnou stranou propojeny jsou pouze koncourse D–E a H–J – ostatní přestupy vyžadují opakovanou bezpečnostní kontrolu.

Uspořádání letiště MIA

Letiště Miami International může působit jako jedna obrovská U-tvarovaná budova, v praxi ale funguje jako tři odlišné sekce: Severní terminál, Střední terminál a Jižní terminál. Společně tyto terminály letiště Miami tvoří známé „podkovové“ uspořádání, které dává MIA jeho tvar.

Každá sekce sleduje stejný základní rozvržení:

• Úroveň 1: Přílety a odbavení zavazadel
• Úroveň 2: Odlety a odbavení
• Úroveň 3: Přestupy na jiné koncourse a přístup k MIA Mover

Upozornění. Ačkoli se sekce navazují, přechod z jedné do druhé může znamenat opusťení zabezpečené zóny a opakovanou bezpečnostní kontrolu.

Terminály a koncourse letiště Miami na pohled

MIA má tři terminály (šest terminálů, D až J). Přepravní terminály D–E a H–J jsou propojeny v letištní zóně; všechny ostatní přestupy mezi terminály probíhají mimo letištní zónu.

Severní terminál letiště v Miami (modrý terminál)

Pod názvem Modrý terminál je Severní terminál tvořen výhradně terminálem D. Má přibližně 1 míli (1,6 km) a nabízí 51 odbavovacích bran, 4 kontrolní body a bohatou nabídku obchodů, restaurací, lounge a spa zařízení.

American Airlines je zde hlavním nájemcem, provozuje jak vnitrostátní, tak mezinárodní linky z Modrého terminálu.

• Patro 1: Přílety a odbavení zavazadel
• Patro 2: Odlety
• Patro 3: Propojení s terminálem E a stanicí MIA Mover

Terminál D je tak dlouhý, že procházka z jednoho konce na druhý může zabrat až 30 minut. Aby jste ušetřili nohy, po vnitřní straně terminálu jezdí Skytrain.

Podrobnosti o Skytrain:

• Jízdní frekvence každých 3 minut
• Doba jízdy: přibližně 5 minut z konce na konec
• Stanice 1: u brány D17
• Stanice 2: mezi bránami D24 a D25
• Stanice 3: u brány D29
• Stanice 4: u brány D46

Střední terminál letiště v Miami (žlutý terminál)

Ležící mezi severním a jižním sousedem, Střední terminál nese název Žlutý terminál. Shromažďuje terminály E, F a G pod jednou střechou a je domovem řady obchodů, restaurací a přímo na místě Miami International Airport Hotel.

Terminál E pokrývá jak vnitrostátní, tak mezinárodní lety, s American Airlines jako hlavním uživatelem spolu s dalšími partnery Oneworld a několika kareibskými a latinskoamerickými leteckými přepravci. Nabízí 18 bran a satelitní terminál dostatečně velký pro Airbus A380.

Pro dosažení této satelitní sekce E máte dvě možnosti:

• MIA E Train (automatizovaný dopravní systém)
• Pěší chodník

MIA E Train propojuje brány E2–E11 v hlavním terminálu, které se nacházejí na patře 4, s bránami E20–E33 v satelitní budově.

Terminály F a G se věnují převážně vnitrostátním a kanadským službám:

• Terminál F: 19 bran
• Terminál G: 14 bran

V rámci Středního terminálu má každý terminál vlastní kontrolní bod na vstupu.

Jižní terminál letiště v Miami (červený terminál)

Známý jako Červený terminál, Jižní terminál obsluhuje jak vnitrostátní, tak mezinárodní lety, které provozují převážně letecké společnosti mimo alianci Oneworld . Spojuje terminály H a J, které jsou propojeny chodníkem v letištní zóně.

Přesně tam, v tomto spojovacím koridoru, se nachází většina nakupování a občerstvení v terminálu.

• Terminál H: 13 bran, využívá je hlavně Delta a další ne-Oneworld letecké společnosti
• Terminál J: 15 bran, slouží především dlouhým mezikontinentálním linkám

Jedna brána v terminálu J je postavena tak, aby pojala letadlo Airbus A380.

Rozvržení terminálu:

• 1. patro: Přílety
• 2. patro: Odlety
• 3. patro: Přeprava mezi terminály a přístup k MIA Mover

Bezpečnostní kontrolní body hlídají vstupy do terminálů H a J a další se nachází podél chodby, která je propojuje.

Přeprava mezi terminály letiště Miami

Hlavními spojkami mezi sekcemi v MIA jsou pohyblivé chodníky a mosty:

• Terminál D (severní terminál) ↔ Terminál E (centrální terminál) přes most u bran D31 a E2
• Terminál G (centrální terminál) ↔ Terminál H (jižní terminál) přes chodbu u bran G2 a H3

Při většině přepřavek budete muset opustit zabezpečenou zónu a znovu projít kontrolou. Pouze dvě spojení na straně odletů vám umožňují tento krok vynechat:

• Terminál D ↔ Terminál E
• Terminál H ↔ Terminál J

Všechna ostatní spojení mezi sekcemi jsou na straně příletů (landside).

Náš tip 1: Hledejte mosty a chodby, které propojují terminály, ve 3. patře.

Náš tip 2: MIA Mover najdete v srdci U-tvarového komplexu, mezi parkovacími garážemi Dolphin a Flamingo parkovacími garážemi. Odtud dosáhnete do Centra pro půjčení aut a Centrální stanice.

Co se mění v MIA v letech 2026–2028?

Miami International je uprostřed programu modernizace za 14 miliard dolarů (letiště ho nazývá Modernizace v akci), takže části terminálu jsou v libovolný den staveništěm. Co to znamená pro vás v praxi: toalety, eskalátory a pohyblivé chodníky se střídavě vyřazují z provozu, proto si na chůzi uvnitř terminálu vyhradte více času, než naznačují ukazatele.

Vlastní čísla letiště: 126 nástupních můstků pro cestující se přestavuje (94 z nich bude do roku 2028 nahrazeno), spolu s 194 veřejnými toaletami a více než 600 výtahy, eskalátory a pohyblivými chodníky, a to po etapách během pěti až sedmi let. Druhá etapa výměny toalet (22 v terminálu D, 12 v terminálech E, F a G, 16 v terminálech H a J) by měla být dokončena v podzimu 2026.

Část, která je pro přestupy nejdůležitější: 51 milionů dolarů stojí sterilní spojovací chodba propojující terminály F, G, H a J za bezpečnostní kontrolou. Začíná v podzimu 2026 a má trvat přibližně dva roky a tři měsíce. Dokud nebude hotová, platí pravidlo z předchozí sekce: pouze terminály D–E a H–J jsou propojeny na straně odletů a jakýkoli jiný přestup znamená opustit zabezpečenou oblast a projít bezpečnostní kontrolou podruhé.

Která letecká společnost je v kterém terminálu v MIA?

Miami je jedna budova rozdělená na tři terminály: North (koncourse D), Central (E, F a G) a South (H a J). Tabulka níže je vlastní přehled leteckých společností letiště, zaznamenaný 21. srpna 2026. Odpovídá na otázku, kterou máte ve skutečnosti u vozovky — jakým dveřmi jít dovnitř a u jakých pultů se dívat.

Jedno upozornění, které stojí za to znát. Písmeno uvedené výše označuje místo, kde odkládáte zavazadla a vystavíte si palubní lístek (check-in). Brána, z které odletíte, se může nacházet v jiné koncourse – vlastní adresář letiště ponechává tento sloupec prázdný, protože brány se přidělují podle jednotlivých letů. Bránu si přečtěte z palubního lístku a písmeno check-inu si představte jako dveře, kterými vstupujete, ne jako bránu, z které odletíte.

Koncourse uvnitř jednoho terminálu jsou po bezpečnostní kontrole propojeny, takže pohyb mezi E, F a G, nebo mezi H a J neznamená opustit zabezpečenou zónu. Přesun mezi terminály obvykle ano, a na trase Sever–Jih budete potřebovat Skytrain a rezervu patnácti minut.

Létáte jinou leteckou společností? Podívejte se na úplný seznam leteckých společností na letišti Miami, kde najdete terminál a koncourse pro každou leteckou společnost, nebo si zkontrolujte aktuální odlety a přílety.

Zvědaví, jak velké MIA ve skutečnosti je? Podívejte se na naši stránku Statistiky a rekordy letiště Miami: počty cestujících, hodnocení nákladní přepravy a rekordy za celou dobu, každý s oficiálním zdrojem.

Odkládáte zavazadla pro svůj let? Podívejte se na náš MIA kalkulačku povoleného zavazadla: pravidla pro ručnice a odbavené zavazadlo, poplatky a limity hmotnosti pro všechny velké letecké společnosti létající z Miami.

Chystáte se jako další na bezpečnostní kontrolu? Náš MIA průvodce bezpečností na letišti uvádí otevírací doby všech jedenácti kontrolních bodů, ukazuje, který z nich nikdy neuzavírá, a vysvětluje, jak si zdarma rezervovat časový slot pro kontrolu.