Термінали аеропорту Майамі

Коротка відповідь: Міжнародний аеропорт Майамі (MIA) — це одна будівля у формі літери U, поділена на три термінали та шість конкорсів (D–J): Північний термінал (синій, конкорс D), Центральний термінал (жовтий, конкорси E, F і G) та Південний термінал (червоний, конкорси H і J). American Airlines базується у Північному терміналі; Південний обслуговує Delta та більшість рейсів, що не є Oneworld, і далекомагістральних. Переміщення між терміналами здійснюється галереями на 3-му поверсі та безкоштовним MIA Mover, але повітряний зв'язок існує лише між конкорсами D–E та H–J — інші пересадки потребують повторного проходження контролю безпеки.

Конфігурація аеропорту MIA

Міжнародний аеропорт Майамі може виглядати як одна величезна будівля у формі літери U, проте на практиці функціонує як три окремі секції: Північний термінал, Центральний термінал та Південний термінал. Разом ці термінали аеропорту Майамі утворюють знайому «подкову», яка надає MIA його форму.

Кожна секція дотримується однакової базової структури:

• 1-й поверх: Прибування та видача багажу
• 2-й поверх: Відправлення та реєстрація
• 3-й поверх: Переходи до інших конкорсів та доступ до MIA Mover

Одне попередження. Хоча секції з'єднані, перехід з однієї в іншу може потребувати виходу зі зони безпеки та повторного проходження контролю.

Термінали та конкорси аеропорту Майамі в оглядовому режимі

MIA має три термінали (шість концертів, від D до J). Лише концерт D–E та H–J з'єднані повітряною стороною; усі інші пересадки між терміналами здійснюються на стороні контролю.

Північний термінал аеропорту Маямі (Синій термінал)

Відомий як Синій термінал, Північний термінал повністю складається з Концерту D. Його довжина становить приблизно 1 милю (1,6 км), а всередині розміщено 51 створ, 4 пункти безпеки та великий вибір магазинів, ресторанів, лаунжів і спа-об'єктів.

American Airlines є основним авіаперевізником тут, виконуючи як внутрішні, так і міжнародні рейси зі Синього терміналу.

• Рівень 1: Прибуття та видача багажу
• Рівень 2: Виїзд
• Рівень 3: Переходи до Концерту E та станції MIA Mover

Концерт D достатньо довгий, щоб пішки пройти з одного кінця в інший можна витратити до 30 хвилин. Щоб полегшити ноги, Skytrain курсує вздовж внутрішньої сторони концерту.

Деталі Skytrain:

• Курсує кожні 3 хвилини
• Час у дорозі: приблизно 5 хвилин від кінця до кінця
• Станція 1: біля створу D17
• Станція 2: між створами D24 та D25
• Станція 3: біля створу D29
• Станція 4: біля створу D46

Центральний термінал аеропорту Маямі (Жовтий термінал)

Розташований між північними та південними сусідами, Центральний термінал відомий як Жовтий термінал. Він об'єднує Концерти E, F та G під одним дахом і є домом для ряду магазинів, ресторанів та розташованого на місці Готелю міжнародного аеропорту Маямі.

Концерт E охоплює як внутрішні, так і міжнародні рейси, з American Airlines як основним користувачем, разом з іншими партнерами Oneworld та кількома карибськими та латиноамериканськими перевізниками. Він пропонує 18 створів та сателітний концерт достатньо великий, щоб прийняти Airbus A380.

Щоб дістатися до сателітної частини E, у вас є два варіанти:

• MIA E Train (автоматичний пасажирський транспорт)
• Пішохідний міст

MIA E Train з'єднує створи E2–E11 у головному концерті, розташованому на 4-му рівні, зі створами E20–E33 у сателітній будівлі.

Концерти F та G обслуговують переважно внутрішні та канадські рейси:

• Концерт F: 19 створів
• Концерт G: 14 створів

У Центральному терміналі кожен концерт має власний пункт безпеки на вході.

Південний термінал аеропорту Маямі (Червоний термінал)

Відомий як Червоний термінал, Південний термінал обслуговує як внутрішні, так і міжнародні рейси, переважно виконувані авіакомпаніями поза альянсом Oneworld. Він об'єднує Концерти H та J, з'єднані повітряним мостом.

Саме в цьому з'єднувальному коридорі розташована більшість торгових та гастрономічних зон термінала.

• Конкорс H: 13 воріт, які використовуються переважно Delta та іншими авіакомпаніями, що не є Oneworld
• Конкорс J: 15 воріт, що обслуговують переважно міжконтинентальні рейси великої дальності

Один із воріт конкорсу J побудований для прийому Airbus A380.

Розміщення в терміналі:

• Рівень 1: Прибування
• Рівень 2: Відправлення
• Рівень 3: З'єднання терміналів та доступ до MIA Mover

Перевірювальні пункти безпеки охороняють входи до конкорсів H і J, а ще один розташований вздовж проходу, що їх з'єднує.

Переїзди між терміналами аеропорту Маямі

Рухомі доріжки та містки є основними зв'язками між секціями в MIA:

• Конкорс D (Північний термінал) ↔ Конкорс E (Центральний термінал) через місток поблизу воріт D31 та E2
• Конкорс G (Центральний термінал) ↔ Конкорс H (Південний термінал) через прохід поблизу воріт G2 та H3

Для більшості переїздів вам доведеться залишити зону безпеки та повторно пройти перевірку. Лише два з'єднувачі в зоні рейсів дозволяють пропустити цей крок:

• Конкорс D ↔ Конкорс E
• Конкорс H ↔ Конкорс J

Усі інші з'єднання між секціями знаходяться в публічній зоні (landside).

Наша порада 1: Шукайте містки та проходи, що з'єднують термінали, на рівні 3.

Наша порада 2: Ви знайдете MIA Mover у самому серці U-подібного комплексу, що розташований між паркінгами Dolphin та Flamingo багатоповерховими паркінгами. Звідти ви дійдете до Центру прокату автомобілів та Центрального вокзалу.

Що змінюється в MIA у 2026–2028 роках?

Міжнародний аеропорт Маямі перебуває в середині програми модернізації на суму 14 мільярдів доларів (аеропорт називає її «Модернізація в дії»), тому в будь-який день частини термінала є будівельним майданчиком. Що це означає для вас на практиці: туалети, ескалатори та рухомі доріжки виводяться з експлуатації по черзі, тому закладайте більше часу на переміщення всередині термінала, ніж вказано в вивісках.

Власні цифри аеропорту: 126 пасажирських джамбріджів (мостиків для посадки) відновлюються (94 з них буде замінено до 2028 року), а також 194 громадських туалетів та понад 600 ліфтів, ескалаторів і рухомих доріжок, що реалізується протягом п'яти-семи років. Друга фаза ремонту туалетів (22 у конкорсі D, 12 у конкорсах E, F та G, 16 у H і J) має завершитися в осені 2026 року.

Частина, що має найбільше значення для пересадок: 51 мільйон доларів стерильний з'єднувач, що поєднує конкорси F, G, H і J за лінією безпеки, почнеться в осені 2026 року та запланований на приблизно два роки і три місяці. До його завершення діє правило з попереднього розділу: лише конкорси D-E та H-J з'єднані в зоні рейсів, а будь-який інший переїзд означає вихід із захищеної зони та повторне проходження перевірки безпеки.

Яка авіакомпанія розташована в якому конкорсі в MIA?

Майамі — це одна будівля, поділена на три термінали: Pівнічний (конкорс D), Центральний (E, F та G) та Південний (H та J). Наведена нижче таблиця — це власний каталог авіакомпаній аеропорту, знятий з нього 21 серпня 2026 року. Він відповідає на запитання, яке у вас дійсно виникає біля бордюру, — якими дверима зайти та за якими стійками шукати.

Одна застереження, яке варто знати. Літера, вказана вище, це місце, де ви реєструєтесь. Ваші ворота вильоту можуть розташовуватись у іншому конкорсі — у власному каталозі аеропорту ця колонка залишена порожньою, оскільки ворота призначаються для кожного рейсу окремо. Читайте номер воріт на своєму посадковому талоні, а літеру реєстрації розглядайте як двері, крізь які ви входитье, а не ворота, з яких ви вилітаєте.

Конкорси всередині одного термінала з'єднані після проходження контролю безпеки, тому переміщення між E, F та G, або між H та J, не означає виходу з безпечної зони. Переміщення між терміналами, як правило, означає таке, і на маршруті Північ–Південь вам знадобиться Skytrain та запас у п'ятнадцять хвилин.

Летите з іншою авіакомпанією? Перегляньте повний список авіакомпаній у аеропорту Маямі, щоб дізнатися термінал і конкорс кожної авіакомпанії, або перевірте актуальні виліти та прильоти.

Цікаво, наскільки великим насправді є MIA? Перегляньте нашу сторінку статистика та рекорди аеропорту Маямі: кількість пасажирів, рейтинги вантажних перевезень та рекорди за весь час, кожен з офіційним джерелом.

Віддаєте багаж на свій рейс? Перегляньте наш MIA калькулятор допустимої ваги багажу: правила для ручної та реєстрованої поклажі, збори та обмеження за вагою для всіх основних авіакомпаній, що літають із Маямі.

Далі йдете на огляд? Наш MIA гід з безпеки в аеропорту містить графік роботи всіх одинадцяти пунктів контролю, показує, який з них ніколи не закривається, і пояснює, як безкоштовно забронювати слот для огляду.