Коротка відповідь: живий табло вище відстежує всі рейси, що прибувають до Міжнародного аеропорту Маямі (MIA). Усі прибуття здійснюються на 1-му поверсі Північного, Центрального або Південного термінала, де розташовані зали видачі багажу, тому зустріч можна спланувати хвилина в хвилину. Який із трьох терміналів обирати залежить від конкорсу, який використовує рейс: D — Північний термінал, E, F і G — Центральний, H і J — Південний.
Куди саме прибуває рейс?
MIA — це одна будівля у формі U, поділена на три термінали та шість конкорсів (від D до J). Прибуття та видача багажу завжди розташовані на 1-му поверсі, відправлення та реєстрація — на 2-му, а ходові галереї між конкорсами та MIA Mover — на 3-му поверсі.
| Термінал | Конкорси | Типові прибуття |
|---|---|---|
| Північний (синій) | D | American Airlines, внутрішні та міжнародні |
| Центральний (жовтий) | E, F, G | American та партнери Oneworld, карибські та латиноамериканські перевізники (E); внутрішні та канадські рейси (F, G) |
| Південний (червоний) | H, J | Delta та інші авіакомпанії, не входящие до Oneworld (H); міжконтинентальні рейси великої дальності (J) |
У довіднику авіакомпаній вказано, який конкорс використовує кожен перевізник, а посібник з терміналів детально описує планування. Мапа аеропорту — найшвидший спосіб вказати комусь правильні двері.
Видача багажу, паспортний контроль та митниця
Видача багажу здійснюється на 1-му поверсі термінала, куди прибуває ваш рейс, — вам не потрібно переходити в іншу будівлю, щоб отримати багаж. Пасажири, що прибувають із-за межі США, проходять паспортний контроль та митний огляд, перш ніж потрапити до загальнодоступної частини 1-го поверху, тому проміжок між «приземленням» на табло та «виходом із дверей» довший на міжнародному рейсі, ніж на внутрішньому. Про те, що включає цей процес, йдеться в нашому посібнику з іміграції та митниці в аеропорту Маямі.
Якщо багаж не з’являється, заяву приймає багажне бюро авіакомпанії в тому ж залі; що дозволяється кожному перевізнику в багажному відсіку, перелічено в посібнику з норм багажу.
Зустріч: де чекати
- У тому ж терміналі, що й рейс. 1-й поверх Північного, Центрального або Південного — не «зал прибуття», оскільки MIA має три такі зали.
- Слідкуйте за табло, а не за розкладом. Табло вище показує статус, який публікує аеропорт; раннє приземлення все одно означає очікування багажу та, на міжнародних рейсах, паспортного контролю.
- Кербсайд — для зустрічі, а не для паркування. Короткострокове паркування та гаражі описані в нашому посібнику з паркування.
Подальша подорож з 1-го поверху
MIA не має залізничної платформи всередині терміналів. Безкоштовний MIA Mover, розташований посередині літери U між паркінгами Dolphin і Flamingo, йде від рівня 3 до Центру оренди автомобілів та Miami Central Station, приблизно в милі (1,6 км) від терміналу. Звідти:
- Metrorail Orange Line: з 05:00 до півночі, сім днів на тиждень, кожні 15 хвилин, з зупинками на Government Center, Brickell та інших центральних станціях. У вихідні лінія працює лише як аеропортовий шатл між MIA і Earlington Heights, тому поїздка в місто в суботу чи неділю передбачає пересадку на потяг Green Line на станції Earlington Heights; сам шатл зберігає частоту руху кожні 15 хвилин.
- Tri-Rail — приміська лінія на північ через округи Брауард і Палм-Біч, а також залізничне сполучення з Міжнародним аеропортом Форт-Лодердейл–Голлівуд.
Тарифи, розклад та альтернативи наведено в наших гідів з потягів від і до Міжнародного аеропорту Маямі, таксі з аеропорту та переміщення до центру Маямі. Збираєтесь взяти авто в оренду? Центр оренди розташований на іншому кінці лінії MIA Mover.
Пересадка на інший рейс
Лише термінальні комплекси D–E та H–J з’єднані за лінією безпеки. Прибуття в один комплекс і виїзд з іншого зазвичай означає вихід із захищеної зони та повторне проходження контролю, тому пересадку в MIA слід вважати переміщенням на стороні пасажирів, якщо вона не входить до цих двох пар. На рівні 3 з’єднаннями є міст біля шлюзів D31 і E2 та галерея біля шлюзів G2 і H3. Стерильний з’єднувач вартістю 51 мільйон доларів між комплексами F, G, H і J має розпочатися восени 2026 року та, за розрахунками, будуватиметься близько двох років і трьох місяців.
Якщо у вас довга пересадка, перевірте, чи дозволить ваш квиток вихід з аеропорту під час пересадки, або зачекайте в одному з аеропортових лаунжів.
