Коротка відповідь: на живому табло вище показані всі рейси, що вилітають з Міжнародного аеропорту Маямі (MIA). Реєстрація та здача багажу відбуваються на 2-му поверсі кожного терміналу, а те, куди ви увійдете, залежить від авіакомпанії: Північний термінал (синій) — це Конкорс D, Центральний термінал (жовтий) охоплює Конкорси E, F та G, а Південний термінал (червоний) — H та J. Кожен конкорс перевіряє пасажирів на власному контрольному пункті, тому помилка в виборі коштує прогулянки, а не хвилини.
У якому терміналі реєструватися?
MIA — це одна будівля у формі U, поділена на три термінали та шість конкорсів, позначених літерами від D до J. Секцію обирає авіакомпанія, а не пункт призначення.
| Термінал | Конкорси | Шлюзи | Хто тут літає |
|---|---|---|---|
| Північний (синій) | D | 51 | American Airlines, внутрішні та міжнародні |
| Центральний (жовтий) | E, F, G | E 18 · F 19 · G 14 | American та партнери Oneworld, карибські та латиноамериканські перевізники (E); внутрішні та канадські рейси (F, G) |
| Південний (червоний) | H, J | H 13 · J 15 | Delta та інші авіакомпанії, не в Oneworld (H); довгодистанційні міжконтинентальні маршрути (J) |
Наш довідник авіакомпаній містить пункти реєстрації та вхідні двері для кожної авіакомпанії, а довідник терміналів показує, як конкорси з’єднуються. Якщо вам зручніше з картинкою, скористайтеся картою аеропорту.
Літаєте з Конкорсу E? Шлюзи E20–E33 взагалі не в основному конкорсі: вони розташовані в будівлі-сателіті, куди можна дістатися з шлюзів E2–E11 на 4-му поверсі за допомогою MIA E Train або пішохідного мосту. Будівля-сателіт достатньо велика, щоб прийняти Airbus A380, і цей перехід додає кілька хвилин до шляху до вашого шлюзу.
Реєстрація, здача багажу та перевірка
Кожна з трьох секцій має однакову структуру:
- 1-й поверх: прильоти та видача багажу
- 2-й поверх: вильоти, реєстрація та здача багажу
- 3-й поверх: переходи між конкорсами, а також доступ до MIA Mover
Перевірка відбувається по кожному конкорсу окремо. У Конкорсі D чотири контрольні пункти вздовж його довжини; у Центральному терміналі кожен конкорс перевіряє пасажирів на власному вході; у Південному терміналі H та J перевіряють на своїх входах, а ще один контрольний пункт розташований на переході, що їх з’єднує. Що можна проносити через перевірку, описано в нашому посібнику з часів очікування на перевірку та правил щодо рідин, а що можнакласти в багаж — у довіднику з багажу.
На скільки раніше треба приїхати?
Орієнтуйтеся на власний дедлайн вашого авіаперевізника для здачі багажу та посадки. Він вказаний у вашому бронюванні, і два перевізники, що базуються на тому самому конкорсі, можуть встановлювати його по-різному. Дві речі, специфічні для MIA, додають часу до цього терміну:
- Конкорс D дуже довгий. Насправді, він має милю (1,6 км) в довжину, і ходьба з одного кінця в інший може забрати 30 хвилин. Skytrain всередині конкорсу проходить той самий шлях приблизно за 5 хвилин, курсуючи кожні 3 хвилини, зі станціями біля Шлюзу D17, між D24 і D25, біля D29 та біля D46.
- Частина аеропорту — це будівельний майданчик. Триває програма модернізації вартістю 14 мільярдів доларів, тому вбиральні, ескалатори та рухомі тротуари виходять з ладу по черзі. Закладайте більше часу всередині терміналу, ніж це випливає з вказівок на знаках.
Пересадка на інший рейс
Лише конкорси D–E та H–J з'єднані за лінією безпеки. Будь-яке інше поєднання означає вихід із захищеної зони та повторне проходження контролю, навіть якщо два шлюзи виглядають близько на карті.
Зовнішні з'єднувальні шляхи, які ви насправді використовуватимете, розташовані на 3-му рівні: міст біля Шлюзів D31 та E2 з'єднує Північний та Центральний термінали, а галерея біля Шлюзів G2 та H3 з'єднує Центральний термінал із Південним. Роботи зі створення стерильного з'єднувача вартістю 51 мільйон доларів між конкорсами F, G, H та J мають розпочатися восени 2026 року і, ймовірно, триватимуть близько двох років і трьох місяців. До його відкриття діє правило, описане вище.
Якщо очікування довге, перевірте, чи має сенс покидати аеропорт під час пересадки для вашого квитка, або знайдіть місце в одному з лаунжів аеропорту.
Затримки та зміни шлюзів
Табло вище оновлюється у міру публікації змін аеропортом, тому це найшвидше місце, щоб помітити новий час вильоту або новий шлюз. Дві звички позбавляють клопоту в MIA:
- Перечитайте букву шлюзу, а не лише номер. Переміщення з D в E — це ходьба через міст; переміщення з D в H — це зовнішній трансфер із чергою на другому контролі безпеки.
- Подивіться на табло ще раз після контролю безпеки. Зміни шлюзів всередині одного конкорсу поширені, а віддалені кінці Конкорсу D розділені поїздкою Skytrain.
Як дістатися до терміналу
Всередині терміналів немає залізничних платформ. Безкоштовний MIA Mover розташований посередині літери U, між паркінгами Dolphin та Flamingo, і з'єднує 3-й рівень із Центром прокату автомобілів та Miami Intermodal Center, що знаходиться приблизно за милю (1,6 км). Від цієї станції Metrorail Orange Line курсує з 05:00 до півночі, сім днів на тиждень, кожні 15 хвилин. У вихідні дні все працює інакше, і це часто заскочує людей зненацька: у суботу та неділю Orange Line працює лише як аеропортовий шатл між Earlington Heights та MIA, тому, якщо ви їдете з міста, вам потрібно пересісти на цей шатл на Earlington Heights — це робить кожен пасажир, що прямує в аеропорт, і шатл зберігає ту саму частоту руху кожні 15 хвилин. Потяги Tri-Rail прямують на північ у напрямку Форт-Лодердейла.
Повні деталі та тарифи наведено у наших путівниках про поїзди від і до аеропорту Маямі, таксі з аеропорту, паркування та як дістатися до центру Маямі. Оренда автомобіля? Центр прокату розташований на іншому кінці лінії MIA Mover.
