У 2025 році Міжнародний аеропорт Маямі (MIA) обслуговував 55,3 мільйона пасажирів, що стало другим поспіль роком, коли показник перевищив позначку в 55 мільйонів. Аеропорт посідає друге місце у США за кількістю міжнародних пасажирів і перше — за міжнародними вантажоперевезеннями, пропонуючи близько 190 напрямків без пересадок. На цій сторінці зібрано ключову статистику аеропорту Маямі з офіційних публікацій в одному місці та наведено посилання на джерело для кожної цифри.
MIA коротко (2025)
| Показник | Значення |
|---|---|
| Загальна кількість пасажирів | 55,3 мільйона |
| Міжнародні пасажири | 24,8 млн (№ 2 у країні) |
| Середня кількість пасажирів на день | ≈151 500 |
| Обсяг вантажоперевезень | ≈3,5 млн тонн (№ 1 у країні) |
| Напрямки без пересадок | ≈190, з яких 107 міжнародних |
| Авіакомпанії, що обслуговують пасажирів | 57 |
| Рейтинг у США за загальною кількістю пасажирів | 8-й |
| Економічний вплив на Флориду | $212 мільярдів, ≈946 000 робочих місць |
Джерела: Підсумкові звіти Департаменту авіації Майамі-Дейд (MDAD) за 2025 рік; деталі та посилання наведено нижче.
Пасажиропотік за роками
| Рік | Всього | Міжнародні | Внутрішні |
|---|---|---|---|
| 2020 | 18,7 млн | 7,4 млн | — |
| 2023 | 52,3 млн | 23,2 млн | 29,1 млн |
| 2024 | 55,9 млн (рекорд) | 25,2 млн | 30,8 млн |
| 2025 | 55,3 млн | 24,8 млн | 30,5 млн |
Абсолютний рекорд належить 2024 року, коли через аеропорт пройшло 55,9 мільйона подорожуючих. Пасажирообіг у 2025 році залишався в межах одного відсотка від цього піку, тому постпандемійний рівень виглядає як нова норма, а не тимчасовий стрибок. Рада аеропортів Міжнародної федерації аеропортів, Північна Америка, також виділила MIA як найбільш швидкозростаючий мегааеропорт США порівняно з 2019 роком, збільшивши потужності крісел на 24 відсотки від допандемійного рівня (цитовано в підсумковому звіті округу за 2024 рік).
Рейтинг MIA у США та у світі
Офіційні рейтинги MDAD, складені на основі даних Ради аеропортів Міжнародної федерації аеропортів за календарний 2024 рік, разом із підсумковим звітом за 2025 рік, розташовують аеропорт таким чином:
- Другий серед аеропортів США за кількістю міжнародних пасажирів (25,2 мільйона у 2024 році), поступаючись лише Нью-Йорку (JFK).
- Восьмий у країні за загальним трафіком у 2025 році, піднявшись з десятого місця рік тому.
- Перший у країні за обсягами міжнародних вантажів: 2,53 мільйона тонн у 2024 році, зростання на 13,7%.
- Третій у світі за загальним обсягом вантажоперевезень у 2025 році, після Гонконгу та Шанхаю (Пудун).
- 27-й у світі за загальною кількістю пасажирів, з 485 448 польотами літаків у 2024 році (дев'ятий за завантаженістю в країні).
Вантаж: ворота Америки до Латинської Америки
Саме у вантажних перевезеннях аеропорт є лідером у країні. У 2025 році через MIA пройшло близько 3,5 мільйона тонн вантажів, що на 13,6% більше і є рекордом шостий рік поспіль. Згідно зі звітом про рейтинги відомства авіації, приблизно 82 відсотки всіх повітряних імпорту та 73 відсотки повітряного експорту між Сполученими Штатами та Латинською Америкою або Карибським басейном перевозяться через Маямі. Майже 60 відсотків всього міжнародного пасажирського трафіку Флориди також проходить через цей єдиний аеропорт.
Авіакомпанії, напрямки та інфраструктура
П'ятдесят сім пасажирських авіакомпаній з'єднують Маямі прямими рейсами з близько 190 напрямками, 107 з яких є міжнародними; жоден інший аеропорт США не пропонує більше міжнародних прямих маршрутів, згідно з аеропортною владою. American Airlines має тут свій третій за величиною хаб і перевезла 31,4 мільйона пасажирів через MIA у 2023 році, з до 390 вильотів та прильотів у пікові дні. Серед найзавантаженіших міжнародних маршрутів — Лондон (Хітроу), Богота, Ліма, Панама та Сан-Паулу.
Фізично аеропорт складається з трьох терміналів (Північний, Центральний та Південний) з перонами від D до J, а також чотирьох злітно-посадкових смуг: трьох паралельних схід-захід і однієї для перехресного вітру. Зараз будівельники додають Перон K у рамках програми модернізації вартістю понад 9 мільярдів доларів.
Рекорди та найзавантаженіші дні
- Рекорд за один день: 171 371 пасажир, встановлений 17 грудня 2023 року.
- На День подяки 2025 року MDAD прогнозувала близько 1,96 мільйона пасажирів протягом 12-денного святкового періоду, з піковими днями близько 170 000 подорожуючих.
- Під час весняних канікул найзавантаженіші тижні березня перевищують 1,4 мільйона пасажирів, або близько 180 000 на день.
- Протягом 2025 року середньодобова кількість становила близько 151 500 пасажирів, розподіл яких між внутрішніми та міжнародними рейсами становив приблизно 55/45.
Економічний вплив
Незалежне дослідження Martin Associates, засноване на даних 2025 року та опубліковане у червні 2026 року, оцінило загальний економічний внесок аеропорту до Флориди на рекордні $212 мільярдів, що на 17 відсотків (31 мільярд доларів) більше, ніж у попередньому дослідженні. Ті ж дослідники підрахували 945 682 робочі місця, підтримувані по всьому штату, що є зростанням на 12 відсотків або понад 100 000 посад.
Джерела та графік оновлень
Кожна цифра на цій сторінці походить з офіційного публікації та перевіряється проти оригіналу:
- Портал статистики аеропорту MDAD: місячні та щорічні звіти про трафік.
- MDAD: Рейтинг аеропортів США та світу 2024 (дані ACI).
- Річний звіт MDAD за 2025 рік: пасажиропотік, вантажі, напрямки.
- MDAD: дослідження економічного впливу (Martin Associates).
- Округ Маямі-Дейд: рекорд пасажиропотоку за один день.
- Статистика пасажиропотоку та вантажоперевезень FAA.
Ми востаннє оновили цю сторінку 4 липня 2026 року. Підсумкові дані за повний 2026 рік зазвичай з'являються у звітах MDAD у кінці січня або лютому 2027 року, а офіційний PDF-файл з рейтингами на основі даних ACI виходить близько середини року. Сторінку оновлюють мірою надходження нових офіційних даних. Журналісти та дослідники можуть цитувати цю статистику, надаючи посилання на цю сторінку або на наведені вище первинні джерела.
