간단한 답변: 위 실시간 게시판은 마이애미 국제공항(MIA)을 출발하는 모든 항공편을 표시합니다. 체크인과 수하물 위탁은 각 터미널의 2층에 있으며, 들어가는 출입구는 항공사에 따라 다릅니다. 북부 터미널(파랑)은 D 콘코스, 중부 터미널(노랑)은 E, F, G 콘코스, 남부 터미널(빨강)은 H와 J 콘코스를 담당합니다. 모든 콘코스는 자체 보안 검색소를 운영하므로, 잘못된 곳에 도착하면 1분이 아니라 한참을 걸어야 합니다.
어느 터미널에서 체크인하나요?
MIA는 D부터 J까지 알파벳으로 구분된 6개의 콘코스로 나뉜 U자형 단일 건물로, 3개의 터미널로 구성됩니다. 어느 구역에서 이용하느냐는 목적지가 아니라 항공사가 결정합니다.
| 터미널 | 콘코스 | 게이트 | 여기서 운항하는 항공사 |
|---|---|---|---|
| 북부 (파랑) | D | 51 | American Airlines, 국내선 및 국제선 |
| 중부 (노랑) | E, F, G | E 18 · F 19 · G 14 | 아메리칸 항공 및 원월드 제휴사, 카리브해 및 라틴아메리카 항공사 (E); 국내선 및 캐나다 노선 (F, G) |
| 남부 (빨강) | H, J | H 13 · J 15 | 델타 항공 및 기타 비원월드 항공사 (H); 장거리 대륙간 노선 (J) |
우리의 항공사 안내에는 항공사별 체크인 카운터와 도로변 출입구가 나열되어 있으며, 터미널 가이드에는 콘코스가 어떻게 배치되는지 표시됩니다. 이미지를 선호하신다면 공항 지도를 사용하세요.
E 콘코스에서 비행기를 타나요? E20부터 E33까지의 게이트는 메인 콘코스에 전혀 있지 않습니다: 이 게이트들은 위성 건물에 있으며, 4층의 E2부터 E11 게이트에서 MIA E Train 또는 보행 통로를 통해 도달할 수 있습니다. 이 위성 건물은 에어버스 A380을 수용할 수 있을 만큼 크며, 이 이동으로 인해 게이트까지의 걸음에 몇 분이 추가됩니다.
체크인, 수하물 위탁 및 보안 검색
세 구역 모두 동일한 구조로 층이 나뉘어 있습니다:
- 1층: 도착 및 수하물 찾는 곳
- 2층: 출발, 체크인 및 수하물 위탁
- 3층: 콘코스 간 통로, 그리고 MIA Mover 접근
보안 검색은 콘코스별로 이루어집니다. D 콘코스에는 길이 방향으로 4개의 검색소가 있으며, 중부 터미널에서는 각 콘코스가 자체 입구에서 검색을 수행합니다. 남부 터미널에서는 H와 J가 각각 입구에서 검색을 하고, 두 곳을 연결하는 통로에 추가 검색소가 있습니다. 반입 가능 물품은 보안 검색 대기 시간 및 액체 규정 가이드에서, 위탁 수하물 규정은 수하물 허용량 가이드에서 확인할 수 있습니다.
얼마나 일찍 도착해야 하나요?
반드시 지켜야 하는 기준은 항공사 자체의 수하물 위탁 마감 및 탑승 마감 시간입니다. 이 정보는 예약서에 인쇄되어 있으며, 같은 콘코스에 있는 두 항공사라도 마감 시간을 다르게 설정할 수 있습니다. MIA에 특정한 두 가지 요소가 이 시간 위에 추가 시간을 더합니다:
- 콘코스 D는 깁니다. 실제로는 1마일(1.6km)에 달하며, 한 끝에서 다른 끝까지 걸어가려면 30분이 소요될 수 있습니다. 콘코스 내부의 Skytrain은 같은 구간을 약 5분에 주파하며, 3분 간격으로 운행됩니다. 정류장은 D17 게이트 옆, D24와 D25 사이, D29 옆, D46 옆에 있습니다.
- 공항의 일부는 공사 현장입니다. 140억 달러 규모의 현대화 프로그램이 진행 중이므로, 화장실, 에스컬레이터, 무빙워크가 순차적으로 운영을 중단합니다. 표지판이 시사하는 것보다 터미널 내부에 더 많은 시간을 확보하십시오.
다른 항공편으로 연결하기
보안 검색을 통과한 뒤 내부로 연결되는 곳은 D~E 콘코스와 H~J 콘코스뿐입니다. 다른 조합의 경우, 두 게이트가 지도상에서 가까워 보여도 보안 구역에서 나와 두 번째 보안 검색을 받아야 합니다.
실제로 사용하게 될 랜드사이드(비보안 구역) 연결 통로는 3층에 있습니다: D31과 E2 게이트 근처의 다리가 북부 터미널과 중앙 터미널을 연결하고, G2와 H3 게이트 근처의 보행 통로가 중앙 터미널과 남부 터미널을 연결합니다. F, G, H, J 콘코스 사이의 5,100만 달러 규모의 보안 구역 내 연결 통로 공사는 2026년 가을에 시작될 예정이며, 약 2년 3개월이 소요될 것으로 보입니다. 이 통로가 개통될 때까지는 위의 규칙이 적용됩니다.
기다림이 길다면, 경유 중 공항을 빠져나가는 것이 티켓에 적합한지 확인하거나, 공항 라운지 중 한 곳에서 자리를 찾아보세요.
지연 및 게이트 변경
위 게시판은 공항이 변경 사항을 게시하는 대로 업데이트되므로, 새로운 출발 시간이나 새로운 게이트를 발견하는 가장 빠른 곳입니다. MIA에서 문제를 방지하는 두 가지 습관이 있습니다:
- 게이트 번호뿐만 아니라 게이트 글자도 다시 확인하십시오. D에서 E로 이동하는 것은 다리를 건너는 도보 이동이지만, D에서 H로 이동하는 것은 두 번째 보안 대기줄을 포함하는 랜드사이드(비보안 구역) 이동입니다.
- 보안 검색을 통과한 후 게시판을 한 번 더 확인하십시오. 같은 콘코스 내의 게이트 변경은 흔하며, 콘코스 D의 양 끝은 Skytrain으로 이동해야 할 만큼 떨어져 있습니다.
터미널로 가는 방법
터미널 내부에는 철도 플랫폼이 없습니다. 무료 MIA Mover는 U자형 구조의 중앙, 돌핀(Dolphin)과 플라밍고(Flamingo) 주차타워 사이에 위치하며, 3층과 약 1마일(1.6km) 떨어진 카 렌탈 센터 및 Miami Intermodal Center를 연결합니다. 그 정류장에서 Metrorail Orange Line은 주 7일, 오전 5시부터 자정까지 15분 간격으로 운행됩니다. 주말에는 운영 방식이 달라 주의가 필요합니다: 토요일과 일요일에는 Orange Line이 Earlington Heights와 MIA 사이에서만 공항 셔틀로 운행되므로, 시내에서 오는 경우 Earlington Heights에서 해당 셔틀로 환승해야 합니다 — 공항으로 향하는 모든 승객이 이렇게 환승하며, 셔틀도 동일한 15분 간격으로 운행됩니다. Tri-Rail 열차는 포트 로더데일(Fort Lauderdale) 방향으로 북쪽으로 향합니다.
상세 정보와 요금은 마이애미 공항에서 출발 및 도착하는 기차, 공항 택시, 주차, 그리고 마이애미 도심으로 가는 방법에 대한 우리의 가이드에서 확인할 수 있습니다. 차량을 렌트하시나요? 렌터카 센터는 MIA Mover 노선의 반대편 끝에 위치해 있습니다.







