簡潔な回答：マイアミ国際空港へのすべての国際線到着便は、米国国境警備隊（CBP）の審査を同じ順序で受けます。まずパスポートコントロール、次に手荷物受取所、最後に税関です。到着便が多い時間帯では、通常のパスポートコントロールの列は長く並ぶことが多いため、重要なことはどうやって列をスキップするかです。これを実現する3つの手段があります。Global Entry（120ドルで5年間有効の会員資格で、キオスクで約40秒で審査を完了）、無料のMobile Passport Controlアプリ（米国市民・居住者、カナダ訪問者、ESTA旅行者向け）、そして空港のAutomated Passport Control（APC）キオスクです。MIAの国際線到着ロビーはD、E、Jターミナルにあり、最新の顔認証エリアが対象搭乗客の通過を高速化しています。乗り継ぎ便がある場合でも、ここで出入国審査と税関を済ませた後、手荷物を再チェックし、セキュリティ検査を再度通過する必要がありますので、十分な時間を確保してください。
マイアミ空港での到着手順：ステップバイステップ
マイアミが最終目的地か乗り継ぎかにかかわらず、国際線到着後のプロセスは同じです：
- パスポートコントロール。CBPへの案内標識に従ってください。キオスク（Global EntryまたはAutomated Passport Control）、Mobile Passport Controlレーン、または通常の列で係官による審査で手続きを完了します。
- 手荷物受取所。他の便への乗り継ぎであっても、預け荷物はすべて受け取ってください。
- 税関。申告書を提出するか、係官が指示するレーンに進んでください。申告すべき物品がない大多数の旅行者は、そのまま通過します。
- 出口または再チェック。到着便の乗客はターミナル内へ退出します。乗り継ぎ便の乗客は、預け荷物を再チェックベルトに預け、国内線用のTSAセキュリティ検査を再度通過します。
高速レーン：Global Entry、Mobile Passport Control、APC
MIAは米国で最も忙しい国際ゲートウェイの一つであるため、迅速化オプションが充実しています。それぞれの概要と対象者を以下に示します。
Global Entryは頻繁に飛行機を利用する人にとってのゴールドスタンダードです。5年間の会員資格で120ドルかかり、北、中央、南ターミナルに設置された専用レーンとキオスクで約40秒で審査を完了できます。Trusted Traveler Programsのウェブサイトからオンラインで申請し、手数料を支払って、背景調査に合格し、登録センターで短時間の面接を受けます。Global Entryには、米国内からの出発時のTSA PreCheckも含まれており、これが常連旅行者にとって費用対効果が高いとされる大きな理由です。
モバイルパスポートコントロール（MPC）は無料のオプションであり、多くの到着者にとって最も賢明な選択です。公式のCBPアプリをダウンロードし、ホールに到達する前にパスポート情報と旅行詳細を入力して送信し、指定されたMPCレーンを利用します。これは米国市民、合法永住者、カナダのB1/B2ビザ訪問者、および承認済みESTAを持つビザ免除プログラム（VWP）の帰国旅行者に開放されています。事前承認や紙のフォームは不要です。MPCはMIAのすべてのターミナルで利用可能ですが、ESTAなど既に必要な書類に代わるものではないことに注意してください。
自動化パスポートコントロール（APC）キオスクは、何らかのプログラムに登録していない旅行者向けの立ち寄りオプションです。パスポートをスキャンし、画面の税関質問に答え、写真を撮影し、印刷されたレシートを係官に持っていきます。グローバルエントリーよりも遅いですが、完全な手動レーンよりも依然として速いです。
MIAの3つの国際到着ホール（Dコンコース（北）、Eコンコース（中央）、Jコンコース（南））は、グローバルエントリーおよびMPCと連携して適格乗客を迅速に通過させる最新の顔認証クリアランスエリアを使用しています。Fコンコースに到着した場合は、Dコンコースの到着ホールへ向かう無料トロリーに従ってください。
MIAのパスポートコントロールの通り方まとめ
| オプション | 費用 | 対象者 | 速度 |
|---|---|---|---|
| グローバルエントリー | 120ドル / 5年間 | 頻繁に国際線を利用する旅行者（TSAプレチェックが含まれる） | 最速、キオスクで約40秒 |
| モバイルパスポートコントロール | 無料アプリ | 米国市民および居住者、カナダ訪問者、ESTA旅行者 | 速い、専用レーン、紙のフォーム不要 |
| 自動化パスポートコントロール | 無料、立ち寄り | 他のプログラムに登録していない人 | 手動レーンよりも速い |
| 標準係官レーン | 無料 | すべての旅行者 | ピーク時の到着便では最遅 |
どちらを使うべきか？
年間1〜2回でも国際線を利用する場合は、グローバルエントリーは通常120ドルの価値があります。これは主に、含まれているTSAプレチェックが5年間すべての米国出発を迅速化するためです。モバイルパスポートコントロールの条件を満たし、たまにしか必要ない場合は、無料アプリがコストや書類手続きなしで時間の節約の大部分を提供します。それ以外の人は、デフォルトで手動レーンに加わるのではなく、自動化パスポートコントロールのキオスクを探すべきです。接続時間が短い場合、3つのオプションのいずれも、設定にかかる数分の価値があります。
税関：申告が必要なもの
税関の規則を知っていれば、税関通過は迅速です。米国税関・国境警備隊（CBP）は、個人の免税枠を超える持ち込み品、すべての食品および農産物（果物、肉、植物、種子は制限される場合があります）、および合計1万ドルを超える通貨または金融証券の申告を求めています。疑わしい場合は申告してください：係官は、見つかった未申告品よりも、通過許可できる申告品に対してははるかに寛容です。規則は変更され、旅行先によって異なるため、異常なものを携行する場合は、飛行前に公式CBPウェブサイトでの最新のガイダンスを確認してください。
国際線到着後のMIAでの接続
接続便だからといって、その手続きをスキップできるわけではありません。マイアミは米国への最初の入国地点であるため、パスポートコントロールと税関検査を通過し、預け荷物をピックアップしてから、航空会社の再チェックベルトで手渡しし、次の国内線フライトのためにTSAのセキュリティ検査を再び受けます。この二度にわたる荷物の取り扱いが、MIAでの国際線から国内線への短い接続時間がきつく感じられる理由です。余裕を持たせてください。また、乗り継ぎ時間が長い場合は、乗り継ぎ中に空港から出る価値があるか検討してください。コンコースとターミナルの接続方法については、マイアミ空港ターミナルガイドでレイアウトを確認でき、MIA到着情報のライブデータで搭乗便を追跡できます。
著者について
Daniel Reyesは本ガイドのマイアミ空港編集者です。彼はMIAのコンコース、カーブサイド、到着ホールを何年もかけて熟知し、自分が書く詳細を空港独自の情報および米国国境警備隊と照合しています。彼の目標はシンプルです：着陸前に信頼できる事実を提供することです。
