Краткий ответ: табло выше показывает все рейсы, вылетающие из Международного аэропорта Майами (MIA). Регистрация и сдача багажа находятся на 2-м этаже каждого терминала, а дверь, через которую вы войдете, зависит от авиакомпании: Северный терминал (синий) — конкорс D, Центральный терминал (желтый) — конкорсы E, F и G, Южный терминал (красный) — конкорсы H и J. Каждый конкорс имеет собственный пункт досмотра, поэтому ошибка в выборе терминала приведет лишь к дополнительной прогулке, а не к потере времени.
В каком терминале регистрироваться?
MIA представляет собой одно здание в форме буквы U, разделенное на три терминала и шесть конкорсов с буквами от D до J. Раздел, которым вы воспользуетесь, определяет авиакомпания, а не пункт назначения.
| Терминал | Конкорсы | Ворота | Кто вылетает отсюда |
|---|---|---|---|
| Северный (синий) | D | 51 | American Airlines, внутренние и международные рейсы |
| Центральный (желтый) | E, F, G | E 18 · F 19 · G 14 | American и партнеры Oneworld, перевозчики Карибского бассейна и Латинской Америки (E); внутренние и канадские рейсы (F, G) |
| Южный (красный) | H, J | H 13 · J 15 | Delta и другие авиакомпании, не входящие в Oneworld (H); дальние межконтинентальные маршруты (J) |
В нашем справочнике авиакомпаний указаны стойки регистрации и двери для курбсайд-обслуживания по каждой авиакомпании, а в руководстве по терминалам показано, как конкорсы расположены. Если вам удобнее схема, используйте карту аэропорта.
Вылетаете с конкорса E? Ворота E20–E33 не находятся в основном здании конкорса: они расположены в спутниковом терминале, до которого можно добраться с ворот E2–E11 на 4-м этаже с помощью MIA E Train или пешеходного моста. Спутниковый терминал достаточно большой, чтобы принимать Airbus A380, и переход добавляет несколько минут к пути до вашего выхода.
Регистрация, сдача багажа и досмотр
Каждый из трех разделов имеет одинаковую структуру по этажам:
- 1-й этаж: прибытия и получение багажа
- 2-й этаж: вылеты, регистрация и сдача багажа
- 3-й этаж: галереи между конкорсами, а также доступ к MIA Mover
Досмотр проводится на каждом конкорсе отдельно. На конкорсе D есть четыре пункта досмотра вдоль его длины; в Центральном терминале каждый конкорс имеет собственный пункт досмотра на входе; в Южном терминале конкорсы H и J проводят досмотр на своих входах, а дополнительный пункт находится на галерее, соединяющей их. О том, что можно проносить с собой, рассказывается в нашем руководстве по времени ожидания на досмотре и правилам провоза жидкостей, а о правилах провоза багажа в грузовой отсек — в руководстве по нормам провоза багажа.
За сколько времени нужно приехать?
Число, которое вас связывает, — это собственный срок окончания сдачи багажа и посадки вашего авиаперевозчика. Он указан в вашем бронировании, и два перевозчика, базирующиеся на одном и том же конкорсе, могут устанавливать его по-разному. Два момента, специфичные для MIA, добавляют к этому времени:
- Конкорс D очень длинный. На самом деле его длина составляет милю (1,6 км), и прогулка с одного конца на другой может занять 30 минут. Skytrain внутри конкорса проходит тот же путь примерно за 5 минут, прибывая каждые 3 минуты, со станциями у ворот D17, между D24 и D25, у D29 и у D46.
- Части аэропорта превращены в строительную площадку. Идет программа модернизации стоимостью 14 миллиардов долларов, поэтому туалеты, эскалаторы и движущиеся дорожки поочередно выводятся из эксплуатации. Закладывайте больше времени внутри терминала, чем того требуют указатели.
Пересадка на другой рейс
Только конкорсы D–E и H–J соединены за контрольно-пропускным пунктом. Любая другая комбинация означает выход из безопасной зоны и повторное прохождение досмотра, даже если две точки вылета выглядят близко на карте.
Соединения на стороне города, которые вы будете использовать на самом деле, находятся на 3-м уровне: мост у ворот D31 и E2 соединяет Северный и Центральный терминалы, а галерея у ворот G2 и H3 соединяет Центральный с Южным. Работы по созданию стерильного соединителя стоимостью 51 миллион долларов между конкорсами F, G, H и J должны начаться осенью 2026 года и продлятся около двух лет и трех месяцев. До его открытия действует правило, описанное выше.
Если ожидание долгое, посмотрите, имеет ли смысл покидать аэропорт во время пересадки для вашего билета, или найдите место в одном из лаунжей аэропорта.
Задержки и смена гейтов
Табло выше обновляется по мере публикации изменений аэропортом, поэтому это самое быстрое место, чтобы заметить новое время вылета или новый гейт. Две привычки экономят нервы в MIA:
- Перечитывайте букву гейта, а не только номер. Переход с D на E — это прогулка по мосту; переход с D на H — это пересадка на стороне города с очередью на второй досмотр.
- Посмотрите на табло еще раз после досмотра. Смена гейта в пределах одного конкорса распространена, а дальние концы конкорса D разделены поездкой на Skytrain.
Добирание до терминала
Внутри терминалов нет железнодорожной платформы. Бесплатный MIA Mover находится в середине буквы U, между парковками Dolphin и Flamingo, и соединяет 3-й уровень с Центром проката автомобилей и Miami Central Station, расположенными примерно в миле (1,6 км) отсюда. От этой станции Metrorail Orange Line курсирует с 05:00 до полуночи семь дней в неделю, каждые 15 минут. В выходные дни все работает иначе, и это застает людей врасплох: по субботам и воскресеньям Orange Line ходит только как аэропортский шаттл между Earlington Heights и MIA, поэтому, если вы едете из города, вы пересаживаетесь на этот шаттл на Earlington Heights — это делают все пассажиры, направляющиеся в аэропорт, и шаттл сохраняет тот же интервал в 15 минут. Поезда Tri-Rail идут на север, в сторону Форт-Лодердейла.
Полная информация и тарифы приведены в наших путеводителях по поездам из и в аэропорт Майами, такси из аэропорта, парковкам и поездкам в центр Майами. Планируете взять автомобиль напрокат? Центр проката автомобилей находится на другом конце линии MIA Mover.
