Краткий ответ: табло выше отслеживает каждый рейс, прилетающий в международный аэропорт Майами (MIA). Все прибывающие пассажиры выходят на 1-м этаже Северного, Центрального или Южного терминала, где находятся залы получения багажа, поэтому встречу можно спланировать точно по минутам. К какому из трех терминалов идти, зависит от конкорса, который использует рейс: D — Северный терминал, E, F и G — Центральный, H и J — Южный.
Где именно приземляется рейс?
MIA — это одно здание в форме буквы U, разделенное на три терминала и шесть конкорсов (от D до J). Зоны прибытия и получения багажа всегда находятся на 1-м этаже, вылеты и регистрация — на 2-м этаже, а переходы между конкорсами и MIA Mover — на 3-м этаже.
| Терминал | Конкорсы | Типичные прибывающие |
|---|---|---|
| Северный (синий) | D | American Airlines, внутренние и международные рейсы |
| Центральный (желтый) | E, F, G | American и партнеры Oneworld, авиакомпании Карибского бассейна и Латинской Америки (E); внутренние рейсы и рейсы в Канаду (F, G) |
| Южный (красный) | H, J | Delta и другие авиакомпании, не входящие в Oneworld (H); дальнемагистральные межконтинентальные маршруты (J) |
Справочник авиакомпаний показывает, какой конкорс использует каждый перевозчик, а гайд по терминалам подробно объясняет планировку. Карта аэропорта — самый быстрый способ указать нужную дверь.
Получение багажа, паспортный контроль и таможня
Зал получения багажа находится на 1-м этаже того терминала, в который прибывает ваш рейс, — вам не нужно менять здание, чтобы забрать багаж. Пассажиры, прибывающие из-за пределов США, проходят паспортный контроль и таможню до того, как выйдут в общественную часть 1-го этажа, поэтому разница между статусом «приземлился» на табло и фактическим выходом из двери больше на международных рейсах, чем на внутренних. Этот процесс описан в нашем гайде по иммиграции и таможенному контролю в аэропорту Майами.
Если багаж не появился, заявление можно подать в бюро по багажу авиакомпании в том же зале; нормы провоза багажа в каждом перевозчике перечислены в гайде по лимитам багажа.
Встреча с кем-то: где ждать
- В том же терминале, что и рейс. 1-й этаж Северного, Центрального или Южного — не «зал прибытия», потому что в MIA их три.
- Следите за табло, а не за расписанием. На табло выше отображается статус, публикуемый аэропортом; раннее приземление все равно означает ожидание багажа и, в случае международных рейсов, паспортного контроля.
- У обочины можно только встретить, а не парковаться. Кратковременная стоянка и гаражи описаны в нашем гайде по парковке.
Дальнейшая поездка с 1-го этажа
MIA не имеет железнодорожной платформы внутри терминалов. Бесплатный MIA Mover, расположенный в середине буквы U между гаражами Dolphin и Flamingo, идет от уровня 3 к Центру проката автомобилей и Miami Intermodal Center, примерно в миле (1,6 км) отсюда. Оттуда:
- Metrorail Orange Line: с 05:00 до полуночи, семь дней в неделю, каждые 15 минут, с остановками на Government Center, Brickell и других центральных станциях. В выходные линия курсирует только как аэропортский шаттл между MIA и Earlington Heights, поэтому поездка в город по субботам или воскресеньям означает пересадку на поезд Green Line на станции Earlington Heights; сам шаттл сохраняет интервал в 15 минут.
- Tri-Rail — пригородная линия на север через округа Бровард и Палм-Бич, а также железнодорожная связь с Международным аэропортом Форт-Лодердейл–Голливуд.
Тарифы, расписания и альтернативы приведены в наших путеводителях по поездам из и в аэропорт Майами, такси в аэропорту и проезду в центр Майами. Планируете взять автомобиль напрокат? Центр проката находится на другом конце линии MIA Mover.
Пересадка на другой рейс
Только конкорсы D–E и H–J соединены за зоной безопасности. Приземление на одном конкорсе и вылет с другого, как правило, означают выход из защищенной зоны и повторное прохождение досмотра, поэтому пересадку в MIA следует рассматривать как наземный трансфер, если она не попадает в эти две пары. Соединения на уровне 3 представляют собой мостик у ворот D31 и E2 и переход у ворот G2 и H3. Стерильный соединитель стоимостью 51 миллион долларов между конкорсами F, G, H и J должен начать работу осенью 2026 года и, по расписанию, займет около двух лет и трех месяцев.
При длительной паузе проверьте, подходит ли вам выход из аэропорта во время пересадки с вашим билетом, или подождите в одном из аэропортовых лаунжей.
