إجابة سريعة: يعرض اللوح المباشر أعلاه كل رحلة تغادر مطار ميامي الدولي (MIA). التسجيل وإسناد الأمتعة يقعان في الطابق الثاني من كل صالة، والباب الذي تدخل منه يعتمد على شركة الطيران: الصالة الشمالية (الزرقاء) هي الممر D، والصالة المركزية (الصفراء) تشمل الممرات E وF وG، والصالة الجنوبية (الحمراء) تضم H وJ. كل ممر يفحص الركاب عند نقطة تفتيشه الخاصة، لذا الوصول إلى الممر الخاطئ يكلفك مشياً وليس دقيقة.
في أي صالة أسجّل؟
MIA مبنى على شكل حرف U مقسّم إلى ثلاث صالات وستة ممرات، مرقّمة من D إلى J. شركة الطيران هي التي تحدد القسم الذي تستخدمه، وليس الوجهة.
| الصالة | الممرات | البوابات | من يطير من هنا |
|---|---|---|---|
| الشمالية (الزرقاء) | D | 51 | American Airlines، رحلات داخلية ودولية |
| المركزية (الصفراء) | E، F، G | E 18 · F 19 · G 14 | أمريكان وشركاء ونوورلد، وشركات الكاريبي وأمريكا اللاتينية (E)؛ رحلات داخلية وكندية (F، G) |
| الجنوبية (الحمراء) | H، J | H 13 · J 15 | دلتا وشركات غير ونوورلد أخرى (H)؛ رحلات بين قارية طويلة المدى (J) |
يُدرج دليل شركات الطيران لدينا مكاتب التسجيل وأبواب الممر شركةً بشركة، ويوضح دليل الصالات كيف تتكامل الممرات. وإذا كنت تفضّل صورة، استخدم خريطة المطار.
تطير من الممر E؟ البوابات من E20 إلى E33 ليست في الممر الرئيسي إطلاقاً: تقع في مبنى قمر صناعي، يُوصَل إليه من البوابات من E2 إلى E11 في الطابق الرابع عبر MIA E Train أو ممر مشاة. المبنى القمري كبير بما يكفي لاستيعاب طائرة إيرباص A380، والإضافة تضيف بضع دقائق إلى المشي نحو بوابتك.
التسجيل، إسناد الأمتعة والأمن
كل قسم من الأقسام الثلاثة مكدّس بالطريقة نفسها:
- الطابق الأول: الوصول واستلام الأمتعة
- الطابق الثاني: المغادرة، التسجيل وإسناد الأمتعة
- الطابق الثالث: ممرات بين الممرات، بالإضافة إلى الوصول إلى MIA Mover
يتم الفحص ممرًا بممر. الممر D لديه أربع نقاط تفتيش على طوله؛ في الصالة المركزية يفحص كل ممر عند مدخله الخاص؛ في الصالة الجنوبية، H وJ يفحصان عند مدخليهما، ونقطة تفتيش إضافية تقع على الممر الذي يربط بينهما. ما يمكنك حمله عبر التفتيش مغطّى في دليلنا حول أوقات انتظار الأمن وقواعد السوائل، وما يُوضع في العفش في دليل حصص الأمتعة.
متى يجب أن تصل مبكراً؟
الرقم الذي يربطك هو الحد النهائي الذي تحدده شركتك الجوية لإيداع الأمتعة والصعود إلى الطائرة. وهو مطبوع على حجوزتك، وقد تختلف الشركات الجوية التي تتواجد في نفس الممر في تعيينه. أمران محددان لـ MIA يضيفان وقتًا إضافيًا فوق ذلك:
- الممر D طويل. إنه ميل واحد (1.6 كم) في الواقع، والمشي من أحد طرفيه إلى الطرف الآخر قد يستهلك 30 دقيقة. يقوم Skytrain داخل الممر بنفس المسافة في حوالي 5 دقائق، ويصل كل 3 دقائق، مع محطات عند البوابة D17، وبين D24 وD25، وD29، وD46.
- أجزاء من المطار موقع بناء. هناك برنامج تحديث بقيمة 14 مليار دولار قيد التنفيذ، لذا فإن دورات المياه والمصاعد المتحركة والممرات المتحركة تُخرج من الخدمة بالتناوب. خصص وقتًا أطول داخل الصالة مما تشير إليه اللافتات.
الانتقال إلى رحلة أخرى
الممران D–E وH–J فقط متصلان خلف الأمن. أي تركيبة أخرى تعني مغادرة المنطقة الآمنة والخضوع لفحص أمني ثانٍ، حتى لو بدت البوابتان متقاربتين على الخريطة.
الروابط البرية التي ستستخدمها فعليًا تقع في المستوى 3: جسر بالقرب من البوابات D31 وE2 يربط بين الصالتين الشمالية والوسطى، وممر مشاة بالقرب من البوابات G2 وH3 يربط الوسطى بالجنوبية. من المقرر أن تبدأ الأعمال على ممر معقم بقيمة 51 مليون دولار يربط بين الممرات F وG وH وJ في خريف عام 2026، ومن المتوقع أن تستغرق حوالي عامين وثلاثة أشهر. حتى افتتاحه، يبقى القيد المذكور أعلاه ساريًا.
إذا كان الانتظار طويلًا، راجع ما إذا كان المغادرة من المطار أثناء التوقف منطقيًا لتذاكرك، أو ابحث عن مقعد في أحد صالات المطار.
التأخيرات وتغيير البوابات
يتم تحديث اللوحة أعلاه مع نشر المطار للتغييرات، لذا فهي الأسرع للتعرف على وقت مغادرة جديد أو بوابة جديدة. عادةان توفران المتاعب في MIA:
- أعد قراءة حرف البوابة، وليس الرقم فقط. الانتقال من D إلى E هو مشي عبر جسر؛ بينما الانتقال من D إلى H هو نقل بري مع طابور أمني ثانٍ.
- انظر إلى اللوحة مرة أخرى بعد الأمن. تغييرات البوابات داخل الممر نفسه شائعة، والطرفان البعيدان من الممر D يبعدان مسافة Skytrain بالقطار.
الوصول إلى الصالة
لا توجد منصة سكة حديدية داخل الصالات. يوجد MIA Mover المجاني في منتصف حرف U، بين مرائب السيارات Dolphin وFlamingo، ويربط المستوى 3 بمركز تأجير السيارات وMiami Intermodal Center، على بعد ميل واحد تقريبًا (1.6 كم). من تلك المحطة، يعمل Metrorail Orange Line من 05:00 حتى منتصف الليل، طوال أيام الأسبوع، كل 15 دقيقة. تعمل العطلات بشكل مختلف، وقد يفاجئ ذلك الناس: في أيام السبت والأحد، يعمل Orange Line فقط كمكوك مطار بين Earlington Heights وMIA، لذا فإن القدوم من المدينة يتطلب التحويل إلى ذلك المكوك في Earlington Heights — وهذا ما يفعله كل مسافر متجه إلى المطار، ويحتفظ المكوك بنفس التردد كل 15 دقيقة. تتجه قطارات Tri-Rail شمالًا نحو فورت لودرديل.
تجدون التفاصيل الكاملة والأسعار في أدلةنا حول القطارات من وإلى مطار ميامي، وسيارات الأجرة في المطار، والوقوف، والوصول إلى وسط مدينة ميامي. هل تنوون استئجار سيارة؟ يقع مركز التأجير في الطرف الآخر من خط MIA Mover.
