إجابة سريعة: يتتبع اللوحة المباشرة أعلاه كل رحلة تهبط في مطار ميامي الدولي (MIA). تصل جميع الرحلات إلى الطابق 1 من المبنى الشمالي أو المركزي أو الجنوبي، حيث توجد قاعات استلام الأمتعة، مما يتيح توقيت الاستقبال بدقة. يعتمد المبنى الذي تتوجه إليه على الممر الذي تستخدمه الرحلة: D للمبنى الشمالي، وE وF وG للمركزي، وH وJ للجنوبي.
أين تهبط الرحلة فعليًا؟
MIA هو مبنى واحد على شكل U مقسم إلى ثلاثة مبانٍ وستة من الممرات (من D إلى J). تقع الوصولات واستلام الأمتعة دائمًا في الطابق 1، والمغادرات وتسجيل الوصول في الطابق 2، بالإضافة إلى معابر المشاة بين الممرات وMIA Mover في الطابق 3.
| المبنى | الممرات | الوصول الشائع |
|---|---|---|
| الشمالي (أزرق) | D | American Airlines، رحلات داخلية ودولية |
| المركزي (أصفر) | E, F, G | شركة American وشركاء Oneworld، وشركات الكاريبي وأمريكا اللاتينية (E)؛ رحلات داخلية وكندية (F, G) |
| الجنوبي (أحمر) | H, J | شركة Delta وشركات غير Oneworld (H)؛ رحلات بين القارات طويلة المدى (J) |
يوضح دليل شركات الطيران الممر الذي تستخدمه كل شركة، ويشرح دليل المباني التخطيط بالكامل. خريطة المطار هي أسرع طريقة لتوجيه شخص إلى الباب الصحيح.
استلام الأمتعة، جوازات السفر، والجمارك
يقع استلام الأمتعة في الطابق 1 من المبنى الذي تصل إليه رحلتك — لا تحتاج إلى تغيير المبنى لاستلام حقيبة. يخضع الركاب القادمون من خارج الولايات المتحدة لفحص جوازات السفر والجمارك قبل الوصول إلى الجزء العام من الطابق 1، ولهذا يكون الفارق بين "الهبوط" على اللوحة و"الخروج من الباب" أطول في الرحلات الدولية منه في الرحلات الداخلية. يغطي ذلك دليلنا للهجرة والجمارك في مطار ميامي.
إذا لم تظهر حقيبة، يتعامل مكتب الأمتعة التابع لشركة الطيران في نفس القاعة مع المطالبة؛ وتُذكر ما تسمح به كل شركة في العفش في دليل حدود الأمتعة.
استقبال شخص: أين تنتظر
- نفس المبنى الذي تصل إليه الرحلة. الطابق 1 من الشمالي أو المركزي أو الجنوبي — وليس "قاعة الوصول"، لأن MIA لديه ثلاث قاعات.
- راقب اللوحة، وليس الجدول. تعرض اللوحة أعلاه الحالة التي ينشرها المطار؛ الهبوط المبكر لا يزال يعني الانتظار للأمتعة، وفي الرحلات الدولية لجوازات السفر.
- جانب الرصيف للاستقبال، وليس الركن. تغطي دليلنا للمواقف الإقامات القصيرة والمواقف.
السفر اللاحق من الطابق 1
MIA لا يوجد رصيف سكة حديدية داخل مباني الركاب. MIA Mover المجاني، الواقع في منتصف حرف U بين مرائب مواقف الدلفين والفلامينغو، يمتد من المستوى الثالث إلى مركز تأجير السيارات وMiami Intermodal Center، على بُعد حوالي ميل واحد (1.6 كم). من هناك:
- Metrorail Orange Line: من الساعة 05:00 حتى منتصف الليل، طيلة أيام الأسبوع، كل 15 دقيقة، مع توقفات في Government Center وBrickell ومحطات مركزية أخرى. في عطلة نهاية الأسبوع، تعمل الخطوط فقط كمكوك مطار بين MIA وEarlington Heights، لذا فإن الرحلة إلى المدينة يوم السبت أو الأحد تتطلب الانتقال إلى قطار Green Line في Earlington Heights؛ بينما تحافظ الحافلة نفسها على التردد كل 15 دقيقة.
- Tri-Rail — خط الركاب المتجه شمالاً عبر مقاطعتي براورد وبالم بيتش، والربط بالسكة الحديدية إلى مطار فورت لودرديل-هوليوود الدولي.
تعرف على التعريفات الزمنية والبدائل في أدليتنا حول القطارات من وإلى مطار ميامي، سيارات أجرة المطار والوصول إلى وسط مدينة ميامي. هل تقوم بتأجير سيارة؟ يقع مركز التأجير في الطرف الآخر من خط MIA Mover.
الانتقال إلى رحلة أخرى
الممرات D–E وH–J فقط هي التي تكون مترابطة خلف نقاط التفتيش الأمنية. الهبوط في أحد الممرات والمغادرة من غيره تعني عادةً مغادرة المنطقة الآمنة والخضوع للتفتيش مرة أخرى، لذا تعامل مع الرحلة الوسيطة في MIA كنقل خارجي (Landside) إلا إذا كانت ضمن هذين الزوجين. الروابط في المستوى الثالث هي جسر بالقرب من البوابات D31 وE2، وممر مشاة بالقرب من البوابات G2 وH3. من المقرر أن يبدأ مشروع ممر معقم بقيمة 51 مليون دولار يربط بين الممرات F وG وH وJ في خريف عام 2026، ومن المتوقع أن يستغرق تنفيذه حوالي عامين وثلاثة أشهر.
إذا كان لديك فترة انتظار طويلة، تحقق مما إذا كان المغادرة من المطار أثناء الرحلة الوسيطة ممكنًا حسب تذكرتك، أو انتظر في أحد صالات المطار.
